Um das Bergdorf Stoos zu erschliessen, baute man, zusammen mit der Bell Maschinenfabrik und weiteren Firmen 1932 eine Standseilbahn von Schlattli nach Stoos, welche damals bei der Eröffnung 1933 als die steilste Standseilbahn der Welt galt. 1955 erneuerte man zum ersten mal den Antrieb, der dann dreizehn Jahre später schon wieder obsolet wurde, denn aus alters- und kapazitätsbedingten Gründen wurde von 1968 bis 1971 die Bahn fast komplett durch Von Roll neu gebaut. Seitdem war die alte Stoosbahn bis auf die Steuerung, das Zugseil und kleinere Umbauten integral erhalten geblieben.
Die in diesem Video gezeigte Bahn wurde am 17. Dezember offiziell durch die neue Stossbahn ersetzt. Natürlich ist die neue Bahn ein Meisterwerk, denn sie ist die steilste Standseilbahn der Welt mit zwei Wagen und einer Ausweiche. Aber auch die alte Bahn war auch ein durchaus interessantes Exemplar Seilbahngeschichte.
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