Wir testen den neuen Basismotor 1.5 TSI Evo 2: Er ist seit Kurzem schon in T-Roc und T-Roc Cabriolet nun in der zweiten Evolultionsstufe verfügbar. Er soll nun noch effizienter arbeiten, in dem er längere Freilauf-Phasen und längere Phasen im 2-Zylinder-Modus fahren kann. Zudem gibt es einige Hardware-Optimierungen am Motor, wie etwa Plasmabeschichtete Zylinderlaufbahnen. Am Ende des Videos verraten wir euch unseren Verbrauch und ob wir nicht doch lieber zum Diesel greifen würden.
0:00 Neuer 1.5 TSI Evo 2
1:00 Hardware
2:40 Beschleunigung
3:58 Hardware Optimierungen
4:30 2-Zylinder Modus
5:50 Funktionen deaktivieren?
7:20 Freilauf
9:23 Start/Stop
10:20 Verbrauch
12:24 Fazit
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