a junta do cabecote para trocar colocar o carro no ponto facilita soltar a correia dentada retirar o coletor de escape o coletor de ademisao fica no cabecote retira o chicote deixe os bicos no coletor cosa celta 4 bicos desmontar comecando do meio do cabecote cruzado evita empenar o cabecote de preferencia plainar o cabecote retirar a junta velha e limpe as roscas dpr parafusos descaregue os tuchas se for usar os usados pase cola so na gaiola aperte cruzados com porque de 2/5 dois e meio mais 2 de 90 graus

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