Итак, что с чем и почему.
Джогер это - 7-местный универсал Dacia (в нашем понимании Renault) на базе нового Logan. Премьера модели прошла почти год назад - в начале сентября двадцать первого. Весь год автомобиль собирался к нам, да так и не собрался. Чему, собственно говоря, есть некоторые причины.
Передняя часть Dacia Jogger практически один в один напоминает передок Renault Logan 3. При этом может похвастать приподнятой крышей и увеличенными проемами задних дверей, а на его корме установлена цельная подъемная дверь. Такое чувство, что перед глазами одновременно Логан эМСиВи и Сандеро Степвей. Длина – Logan, внешность спереди и мускулатура – Stepway.
Не будем забывать, что для модели подготовлена «вседорожная» версия Extreme, которую легко распознать по наличию характерного пластикового обвеса «по кругу».
САЛОН
Что касается салона, то его разработчики сравнивают со «швейцарским ножом». Так, одних только конфигураций сидений здесь может быть 64.
Версии в базе делаются 5-местными, причем 2-й ряд поставлен на 55 мм выше первого. Опционально доступен 3-й ряд сидений, и он также ниже второго на 25 мм, но по заверениям разработчиков компании здесь поместятся двое взрослых. За доплату доступны складные столики и полноценный третий ряд. У 7-местных автомобилей задние стекла-форточки могут откидываться.
Что касается интерьера, то его передняя часть идентична новому Logan. Руль регулируется по вылету и по высоте. По умолчанию Jogger укомплектован системой Media Control, в состав которой входят USB-разъем, два динамика, крепление для гаджета и связь Bluetooth.
Установив специальное приложение, можно подключить смартфон к автомобилю и пользоваться им вместо штатной мультимедийки, а управлять музыкой кнопками на руле. Старшим версиям (или за доплату) полагается полноценная развлекательная система Media Display, оснащенная 8,0-дюймовым тачскрином.
Приборная панель представлена аналоговыми шкалами. Климат-контроль взят с дорогих моделей Renault. Кроме того, базовое оснащение включает:
- датчики дождя, света;
- подушки безопасности в количестве 6 шт;
- ESP;
- автоматическая система торможения;
- мониторинг слепых зон.
Топовые модели получат более функциональное оснащение, включая возможность запуска двигателя с кнопки, сенсор дождя и прочие полезности.
БАГАЖНИК
Багажник пятиместной версии имеет длину 1 150 мм, а его объем равен 708 литров. Сиденья второго ряда можно сложить, тем самым увеличив вместимость трюма до 1 819 л.
Трехрядный универсал вместительным багажником не обладает: объем по умолчанию всего 160 л, а со сложенными сиденьями галерки — 565 л. В багажном отсеке имеются 12-вольтовая розетка и два крючка для пакетов, а по всему салону «разбросано» еще несколько полезных ниш и отсеков суммарным объемом 24 л.
МОТОР
А вот в чем Джоггер подкачал, так это в моторе. Изначально автомобиль предлагается исключительно с передним приводом и 1,0-литровым 3-цилиндровым турбомотором TCe, работающим в связке с 6-ступенчатой механикой.
Производительность движка на базовой бензиновой версии составляет 110 л.с. (200 Нм), а на бензин-пропановом варианте Eco-G — 101 л.с. (170 Нм). По данным производителя количество пройденных километров у битопливного универсала достигает 1 100 км (у него 50-литровый бензиновый бак и 40-литровый баллон газа).
В начале 2023 года компания планирует вывести на рынок гибридную версию универсала, которая станет первой бензин-электрической моделью в линейке Dacia. Ожидается, что такой авто получит установку E-Tech, знакомую по некоторым моделям Renault.
Разумеется, в Европе машина уже продается. Её стоимость не очень высока. Так, в базовой комплектации Dacia Jogger продается по цене 14.999 евро за 5-местную модель и 15.750 за 7-местный автомобиль. Кроме того, Jogger можно приобрести в Турции, Израиле и некоторых других странах, но уже под маркой Renault.
А у нас также желающие всегда найдут где, что и когда! Но однозначно дороже!
Подписывайтесь, однако!
До встречи!
ГАБАРИТЫ, мм
Д/Ш/В - 4 547/1 784/1 632
Клиренс, мм - 200
Колесная база, мм - 2 897
