#onroadindonesia #tolbecakayu #becakayu #offramp #onramp #jatiwaringin #kalimalang #boxgirder #girder #steelplate #bekasi #bekasibarat #kamala #lrtbekasi #lrtjakarta #keretacepat #elevated #kotabekasi #kcjb #stasiunlrt #stasiunmrt #integrasi #islamiccenter #bekasitimur #margahayu #cawang #halim #jatibening #on #road #indonesia

Source Reference:
[ Ссылка ]

Jalan Tol Bekasi–Cawang–Kampung Melayu (disingkat Becakayu) adalah jalan tol berkonstruksi layang yang dibangun di atas sungai Kalimalang di kota Jakarta Timur dan Bekasi untuk mengurai kemacetan di sekitar Kalimalang. Jalan tol ini dimulai pembangunannya pada tahun 1996 oleh PT Kresna Kusuma Dyandra Marga, namun terhenti dua tahun kemudian akibat krisis moneter yang melanda. Jalan tol Becakayu menelan biaya investasi Rp 7,2 triliun, biaya konstruksi Rp 4,785 triliun, biaya pembebasan tanah Rp 449 miliar, dan masa konsesi 45 tahun (sejak SPMK). Investor dan pengelola Tol Becakayu adalah PT Waskita Toll Road, anak usaha dari PT Waskita Karya (Persero) Tbk yang memegang 98,97 persen saham PT Kresna Kusuma Dyandra Marga.

Pada 3 November 2017, Presiden Joko Widodo meresmikan Seksi IB dan IC Tol Becakayu ruas Cipinang Melayu-Jakasampurna bersama dengan Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan dan Wakil Gubernur Jawa Barat Deddy Mizwar. Setelah peresmiannya, tol ini tidak dikenakan tarif selama 2 pekan, setelah masa gratis tersebut berakhir ruas tol tersebut dikenakan tarif Rp14.000,00 untuk Golongan I. Rencananya tol tersebut akan ditambah sepanjang 2 km dan akan diperpanjang hingga Tambun

Beberapa hari menjelang akhir pemerintahan Susilo Bambang Yudhoyono (SBY), Menteri Pekerjaan Umum yang dijabat Djoko Kirmanto saat itu, melakukan peletakan batu pertama menandai kelanjutan proyek Tol Becakayu. Pemerintah memberikan dukungan dalam bentuk pengadaan tanah pada seksi I dan II senilai Rp 350 miliar

Sumber: Wikipedia

Tahun ini dipastikan tol Becakayu beroperasi penuh. Hal ini dipastikan Kantor Staf Presiden (KSP) yang menegaskan target penyelesaian konstruksi pada Oktober 2021 ini.

"Semua pihak sepakat konstruksi selesai pada Oktober 2021, dan target operasional penuh pada Desember 2021," kata Deputi I Kepala Staf Kepresidenan, Febry Calvin Tetelepta.

Tol ini sudah dicanangkan sejak tahun 1995 dan mangkrak lama, hingga akhirnya Presiden Joko Widodo memerintahkan untuk melanjutkan proyek ini pada tahun 2015 lalu.

Sehingga pembangunan fisik seksi koneksi tol Wiyoto Wiyono, On Ramp Pasar Gembrong, Off Ramp Jatiwaringin, dan Seksi 2A Ujung tengah dikebut Waskita Karya selaku kontraktor proyek ini.

Bagian tersebut akan melengkapi keberadaan tol Becakayu Seksi 1 ABC yang telah diresmikan sejak 3 November 2017 lalu, dan koneksi ke arah Tanjung Priok yang telah beroperasi sejak 13 Maret 2021.

Nantinya pembangunan tol ini akan disambung dengan Tol Becakayu Seksi 2B yang akan tembus hingga wilayah Tambun. Pembangunan ruas ini ditarget selesai pada Oktober 2024.

Sumber: CNBC
[ Ссылка ]

Cheers
On Road Indonesia

Media by: Bang Aris | TV

свернуть