Lássuk mi a különbség egy 320 ezer km-t futott Kona Electric és egy fele annyit, 160 e km-t futott Kona között hatótávban és fogyasztásban. Az egyik autó ráadásul hőszivattyús fűtéssel van ellátva a másikban nincs hőszivattyú. Azonos időben, azonos esélyekkel.
A 320 e km-t futott Konában 258 e km körül történt egy garanciális motor csere a motorcsapágyak méretezési hibája miatt. kb. 56 e km-el ezelőtt történt egy szintén garanciális akkumulátor csere is, a korábbi akkumulátor is 98%-os kitűnő állapotban volt még.
Az én 160 ezer km-t futott Konámban is történt akkucsere ám csak 15 ezer km-t ment azóta az autó. Itt a hajtásláncra és más egyéb különbségekre leszünk kiváncsiak.
Ещё видео!