En este video, vamos a hablar sobre el reciente aumento del peaje en varias carreteras del país y la controversia que ha generado. La oposición ha culpado al presidente Gustavo Petro por estos incrementos, pero es importante entender el contexto detrás de estos aumentos que promueve la privatización de las carreteras de Colombia y embolsillar bolsillos como los del magnate, Luis Carlos Sarmiento Angulo.
Los contratos de concesión de vías para peajes firmados durante el segundo gobierno de Juan Manuel Santos y el gobierno uribista de Iván Duque incluyen cláusulas que permiten aumentos más allá de los reglamentados por el Ministerio de Transporte. Estos contratos fueron diseñados para asegurar la financiación y el mantenimiento de la infraestructura vial del país, pero han generado críticas debido a los incrementos significativos en las tarifas de peaje.
En este video, explicaremos en detalle qué son los contratos de concesión de vías, cómo funcionan y por qué se han implementado estos aumentos. También analizaremos las implicaciones de estos contratos y cómo afectan a los usuarios de las carreteras en Colombia.
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