Всем привет, дорогие друзья! Продолжаю делать для Вас максимально интересные и информативные видео. В сегодняшнем выпуске я решил обсудить с Вами тягач российского производства и постараться выяснить, на сколько же он самостоятельный грузовик. Речь пойдёт сегодня о тягаче Камаз 54901 или второе его название Kamaz K5. Выясним, какой мотор на него установили, какая КПП и какой ресурс тягача. Стоит отметить тот факт, что продажа Камаз К5, стартовала только в конце Мая 2020 года, поэтому о ресурсе и надёжности данной модели, я думаю говорить пока рано и преждевременно. Расскажу сколько стоит, новый Камаз и сравним с конкурентами. Своё мнение о видео и грузовике, как обычно пишите в комментарии.
Тягач оснащен 6-цилиндровым отечественным дизельным двигателем КАМАЗ-910.10-550. Он был разработан в тесной кооперации с инженерами из немецкой компании Liebherr. По характеристикам и стандартам экологичности он максимально близко приблизился к европейским аналогам. С рабочего объема 12 литров удалось снять 550 лошадиных сил при 1900 оборотах коленчатого вала в минуту.

Другие особенности движка:

1. Чугунный блок цилиндров;
2. Распределительный вал в блоке;
3. «мокрые» гильзы;
4. По четыре клапана на цилиндр;
5. Топливная аппаратура Common Rail.

#ДобрыйДальнобой #Камаз #KamazK5 #Грузоперевозки #Обзор #ПлюсыиМинусы #Отзывы

свернуть