Продал бмв х3 g01 в мае 2023 года из- за семейных обстоятельств и до февраля месяца ходил пешком, использовал такси, каршеринг и периодически рабочий автомобиль. Руки без автомобиля чесались ужасно-это самый долгий перерыв без личного автомобиля у меня в моей истории владения автомобилями. До бмв были автомобили : санта фе , спортейдж, оптима, дастер и пр.
Выбирал из текущих реалий и текущего бюджета, покатался почти на всех китайцах хавэйл, чери, эксид, джейку, чанган, джили, танк. Более всего из этих автомобилей зашел Джили монжаро, более классический вид, более европейские настройки повадки, но конечно же не без нюансов с электроникой и логикой некоторых действий. Но по крайней мере этих нюансов было гораздо меньше, чем у других производителей. Подвернулся автомобиль в Самаре за 3,5 млн со всеми готовыми документами под ключ( доведенными до действующего статуса Эптс,) в отличии от многих других салонов и частников. Пока что проехал на автомобиле не много, но уже осознал, что готовился к более худщему исходу и большему количеству косяков( очень сильно выручает и сглаживает конечно же прошивка от GMC, которая так же входила в стоимость автомобиля)

свернуть