A Journey Through History, Nature, and Human Resilience
The Bridge over the River Kwai, known in Thai as the "Saphan Mae Nam Khwae," is a railway bridge that spans the River Kwai in Kanchanaburi Province, Thailand
Constructed by the Japanese during World War II as part of the infamous Death Railway, the bridge connected Thailand and Burma (now Myanmar) to support their military campaign in Southeast Asia
During World War II, the Japanese sought to establish a secure land route between their occupied territories in Southeast Asia. This led to the construction of the Burma-Siam Railway, also known as the Death Railway, a 415-kilometer-long line that stretched from Nong Pla duk junction, Ban Pong, Thailand, to Thanbyuzayat, Burma.
After the war, the Bridge over the River Kwai and the Death Railway became symbols of the human suffering that took place during the conflict. Memorials, museums, and cemeteries were established to honor the lives lost and to remind future generations of the importance of peace and understanding
River Kwai Bridge Kanchanaburi province ,Thailand
Historic bridge & rail line built by the Japanese army's prisoners of war during World War II.
Total length: 323 meters
Longest span: 32 meters
WEEKEND TRAIN TO KANCHANABURI, BRIDGE OVER RIVER KWAI
Bangkok to Kanchanaburi Tourist Train – Weekends and Holidays Only
Arrive at River Kwai Bridge station and stop for about 20-25 minutes
Near by the river qwai bridge, there is a local shop sells refreshments, juices
mixed fruits smoothies drinks for tourists
สะพานข้ามแม่น้ำแคว กาญจนบุรีประเทศไทย
การเดินทางผ่านประวัติศาสตร์ ธรรมชาติ และการฟื้นฟูของมนุษย์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว มีชื่อภาษาไทยว่า "สะพานแม่น้ำแคว" เป็นสะพานรถไฟที่ทอดข้ามแม่น้ำแคว จังหวัดกาญจนบุรี ประเทศไทย สะพานนี้สร้างขึ้นโดยชาวญี่ปุ่นในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 โดยเป็นส่วนหนึ่งของทางรถไฟสายมรณะที่โด่งดัง เชื่อมโยงประเทศไทยและพม่า (ปัจจุบันคือเมียนมาร์) เพื่อสนับสนุนการรณรงค์ทางทหารในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ญี่ปุ่นพยายามสร้างเส้นทางบกที่ปลอดภัยระหว่างดินแดนที่ถูกยึดครองในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ทำให้เกิดการก่อสร้างทางรถไฟสายพม่า-สยามหรือที่เรียกว่าทางรถไฟสายมรณะ ระยะทาง 415 กิโลเมตร ทอดยาวจากแยกหนองปลาดุก บ้านโป่ง ประเทศไทย ถึงเมืองธารพยูซายัต ประเทศพม่า หลังสงครามสะพานข้ามแม่น้ำแควและทางรถไฟสายมรณะกลายเป็นสัญลักษณ์ของความทุกข์ทรมานของมนุษย์ที่เกิดขึ้นระหว่างความขัดแย้ง อนุสรณ์สถาน พิพิธภัณฑ์ และสุสานได้รับการจัดตั้งขึ้นเพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้เสียชีวิต และเพื่อเตือนให้คนรุ่นต่อๆ ไปตระหนักถึงความสำคัญของสันติภาพและความเข้าใจ สะพานข้ามแม่น้ำแคว จ.กาญจนบุรี ประเทศไทย สะพานและทางรถไฟเก่าแก่ที่สร้างโดยเชลยศึกของกองทัพญี่ปุ่นในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ความยาวรวม: 323 ม ระยะที่ยาวที่สุด: 32 ม รถไฟสุดสัปดาห์ไปกาญจนบุรี สะพานข้ามแม่น้ำแคว รถไฟท่องเที่ยวกรุงเทพฯ ไปกาญจนบุรี – วันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดเท่านั้น ถึงสถานีสะพานข้ามแม่น้ำแควแล้วจอดประมาณ 20-25 นาที
ใกล้สะพานข้ามแม่น้ำแคว ยังมีร้านค้าท้องถิ่นจำหน่ายเครื่องดื่ม น้ำผลไม้ เครื่องดื่มสมูทตี้ ผลไม้รวมปั่น ให้สำหรับนักท่องเที่ยวได้สดชื่นคลายร้อน
