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Infos zum Porsche 935 K3:
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Der Porsche Kremer 935 K3 "No.54" mit dem Spitznamen "Mambo" ist ein wahrhaft legendärer Rennwagen, der eine bedeutende Rolle in der Geschichte des Motorsports spielt. Entwickelt von den Brüdern Erwin und Manfred Kremer, die Kremer Racing gründeten, ist dieser Wagen eine modifizierte Version des Porsche 935 und repräsentiert die Spitze der Ingenieurskunst und Renntechnik der späten 1970er Jahre.
### Historischer Hintergrund
Der Porsche 935 war ursprünglich eine Evolution des Porsche 911 Turbo, der für die Gruppe-5-Rennen entwickelt wurde. Kremer Racing, bekannt für ihre Expertise im Tuning von Porsche-Fahrzeugen, nahm sich des 935 an und schuf den K3, eine Weiterentwicklung, die 1979 bei den 24 Stunden von Le Mans einen Gesamtsieg errang. Der "No.54" Mambo gehört zu dieser illustren Reihe von Fahrzeugen und verkörpert die technischen Innovationen und Rennleidenschaft, die Kremer Racing auszeichnen.
### Technische Daten
Der Kremer 935 K3 "No.54" Mambo ist mit einem 3,2-Liter-Sechszylinder-Boxermotor ausgestattet, der von einem Turbolader unterstützt wird. Dieses Triebwerk liefert beeindruckende 740 PS, was dem Fahrzeug eine bemerkenswerte Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit ermöglicht. Der K3 unterscheidet sich von seinem Vorgänger, dem 935, durch eine umfassend überarbeitete Aerodynamik. Dazu gehören größere Kotflügelverbreiterungen, vergrößerte Lufteinlässe und ein massiver Heckflügel, die zusammen für einen erhöhten Abtrieb und eine bessere Fahrstabilität sorgen.
### Rennerfolge
Der Porsche Kremer 935 K3 "No.54" Mambo hat in seiner Karriere zahlreiche Erfolge erzielt. Sein bekanntester Sieg ist der bei den 24 Stunden von Le Mans 1979, bei dem er in den Farben des Sponsors Vaillant antrat und von Klaus Ludwig sowie den Brüdern Don und Bill Whittington gefahren wurde. Dieser Sieg war ein historischer Moment, da er zeigte, dass ein von einem unabhängigen Team entwickeltes Auto gegen die Werksteams bestehen konnte.
### Design und Lackierung
Die "No.54" Mambo besticht nicht nur durch ihre Leistung, sondern auch durch ihr auffälliges Design. Die markante Lackierung in den Farben von Vaillant – eine Kombination aus Türkis, Blau und Weiß – macht den Wagen sofort erkennbar. Diese Farben wurden gewählt, um den Sponsor zu repräsentieren und haben sich seitdem in der Motorsportwelt einen ikonischen Status erarbeitet.
### Technische Innovationen
Der Kremer 935 K3 war ein Vorreiter in Sachen Aerodynamik und Fahrzeugtechnik. Kremer Racing führte bedeutende Modifikationen durch, um den Luftwiderstand zu reduzieren und die Kühlung zu verbessern. Diese Änderungen umfassten ein verbessertes Kühlsystem, eine optimierte Kraftstoffeinspritzung und eine verstärkte Karosserie. All diese Maßnahmen trugen dazu bei, die Leistung des Fahrzeugs auf der Strecke zu maximieren.
### Erbe und Einfluss
Der Kremer 935 K3 "No.54" Mambo hat nicht nur in seiner aktiven Rennzeit für Furore gesorgt, sondern auch einen bleibenden Einfluss auf die Motorsportwelt hinterlassen. Viele der von Kremer Racing eingeführten Innovationen wurden später von anderen Teams übernommen. Der Erfolg des K3 demonstrierte, dass private Tuning-Unternehmen in der Lage sind, gegen große Werksmannschaften zu bestehen und sogar zu gewinnen.
### Fazit
Der Porsche Kremer 935 K3 "No.54" Mambo ist mehr als nur ein Rennwagen; er ist eine Ikone des Motorsports. Seine technischen Innovationen, beeindruckenden Rennerfolge und das markante Design machen ihn zu einem Meilenstein in der Geschichte des Rennsports. Der K3 steht als Symbol für die Leidenschaft, das technische Können und den unermüdlichen Ehrgeiz von Kremer Racing. Noch heute wird der Wagen von Fans und Fachleuten gleichermaßen bewundert und verehrt.
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