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Em algum momento da sua vida com certeza você viu seu pai, seu tio, ou avô falando que tinha que completar a água do radiador... Pois é, esse hábito pode ser um grande problema quando você não entende sobre o sistema de arrefecimento.
Quando o cliente trouxe esse Jetta 2.5 o relato era que o veículo esquentava. Partimos para o diagnóstico e percebemos a mistura de óleo na água. Seria cabeçote? Continuamos no Diagnóstico e chegamos a uma conclusão, trocador de calor furado, vitima de falta de manutenção no sistema de arrefecimento.
E no final das contas o problema era falta de manutenção do sistema de arrefecimento. Trocador de calor do motor, trocador de calor do câmbio, mangueiras, óleo de motor, reservatório de fluido de arrefecimento, flange, cavalete do trocador de calor... Todas essas peças tiveram que ser trocadas porque não cuidaram do sistema de arrefecimento desse Jetta 2.5
O sistema de arrefecimento requer uma manutenção recorrente, assim como você troca o óleo do seu carro. No mínimo de 2 em 2 anos é preciso fazer uma grande limpeza e troca do fluido de arrefecimento do seu carro.
As consequências de não realizar essa manutenção pode ser inclusive PT no câmbio, então é melhor cuidar.
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