Prezentacja samolotów z plenerowego "muzeum" w Redzikowie. Niestety na teren dawnej wojskowej jednostki lotniczej nie ma możliwości swobodnego wejścia, tak więc możliwość eksploracji pozostałości jest wykluczona. W trakcie budowy amerykańskiej bazy obrony rakietowej i tak większość tego, co pamiętała czasy PRL i lata '90 XX wieku bezpowrotnie zniknęła...
------------------------
Na podstawie rozkazów Ministra Obrony Narodowej z 11.12.1951 oraz dowódcy Wojsk Lotniczych z 21.05.1952, na lotnisku Redzikowo koło Słupska, w składzie 10 Dywizji Lotnictwa Myśliwskiego OPL, został sformowany 28 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego OPL. Termin osiągnięcia gotowości bojowej został wyznaczony na dzień 1.11.1952.Głównym zadaniem pułku było szkolenie lotnicze i obrona najważniejszych obiektów administracyjno-gospodarczych oraz wojsk na środkowym Pomorzu.

Pierwszym dowódcą Pułku był mjr pil. Wasyl Krymski (15.09.1952 - 20.01.1953), ostatnim ppłk pil. Bogdan Wójcik (29.02.1998 - do rozwiązania Pułku).

Początkowo Pułk był wyposażony w MIG-i 15 i 17. Od grudnia 1958 do grudnia 1974 w 28 Pułku używano samolotów MiG-19 wersji P i PM (od 1966 był on jedyną polską jednostką wyposażoną w te samoloty).

W maju 1978 zapadła decyzja o przezbrojeniu jednostki, pierwszej w Polsce, w samoloty MiG-23. 4.06.1979 przybyły pierwsze dziewięć maszyn w wersji MiG-23MF oraz dwa szkolno-bojowe MiG-23UB. Następne samoloty przejęto 4.01.1980 a ostatnie 21.09.1982 . W sumie jednostka przejęła 36 MiG-23MF i sześć egzemplarzy MiG-23UB. W latach 1988 i 1989 do pułku dotarły trzy samoloty MiG-23M, wycofane z radzieckiego 871 Pułku Lotnictwa Myśliwskiego stacjonującego w Bagiczu. Maszyny posłużyły głównie jako magazyn części zamiennych.

1.09.1995 decyzją szefa MON Pułk przyjął nazwę wyróżniającą "Słupski" i odtąd jego pełna nazwa brzmiała: 28 Słupski Pułk Lotnictwa Myśliwskiego. Od tego samego roku rocznica pierwszej zbiórki Pułku - dzień 17 września - została uznana za Święto Pułku.

W związku z kończeniem resursów przez kolejne egzemplarze samolotów MiG-23 oraz z polityką oszczędnościową MON, postanowiono wycofać z uzbrojenia maszyny tego typu. Ostatnie loty szkoleniowe odbyły się 2.09.1999. Wzięło w nich udział 5 samolotów MiG-23MF i 2 MiG-23UB. Natomiast ostatni lot MiG-23UB w barwach WLiOP odbył się 30.11.1999.

W wyniku powyższych działań, Minister Obrony Narodowej decyzją nr PF24/Org z dnia 3.10.2000 podjął decyzję o rozformowaniu jednostki. 28 Słupski Pułk Lotnictwa Myśliwskiego zakończył działalność, z dniem 31.12.2000 przechodząc do historii.

свернуть