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Ecco una lista delle 10 auto utilitarie italiane degli anni '70 primi '80, simboli di un'epoca d'oro per il design automobilistico italiano:

Fiat 127 (1971)

Una delle utilitarie più iconiche degli anni '70, pratica, spaziosa e con trazione anteriore. È stata un successo commerciale e ha vinto il premio Auto dell'Anno 1972.
Fiat 126 (1972)

Erede della Fiat 500, era piccola, economica e ideale per la città. Ha motorizzato migliaia di italiani negli anni '70.
Autobianchi A112 (1969-1986)

Piccola, agile e con uno stile elegante. Nella versione Abarth, diventava un'auto sportiva compatta molto amata dai giovani.
Fiat 128 (1969-1985)

Un modello innovativo per l'epoca, con trazione anteriore e motore trasversale. Offriva spazio e comfort superiori alla media delle utilitarie.
Innocenti Mini (1974)

Una versione italiana della celebre Mini britannica, con uno stile unico e un motore brillante. Perfetta per la guida cittadina.
Fiat 850 (fino al 1971)

Prodotta fino all'inizio degli anni '70, era una piccola berlina versatile, disponibile anche nelle versioni coupé e spider.
Lancia Fulvia Berlina (fino al 1972)

Anche se principalmente conosciuta nella versione coupé, la Fulvia Berlina era un'auto compatta, elegante e affidabile.
Fiat 133 (1974-1982)

Basata sulla Fiat 850, era economica e robusta, con un design squadrato che rifletteva lo stile degli anni '70.
Alfa Romeo Alfasud (1972)

Un'auto rivoluzionaria per Alfa Romeo: trazione anteriore, spazio interno generoso e ottime prestazioni.
Fiat 500 R (1972-1975)

L'ultima evoluzione della mitica Fiat 500. Piccola, economica e ancora molto amata dagli appassionati di auto d'epoca.
Queste auto non solo hanno segnato la storia dell'automobilismo italiano, ma sono anche diventate veri e propri simboli culturali.
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