Многие водители при движении задним ходом включают "аварийку". И, замечу, правильно делают. Но нельзя ли сделать так, чтобы она включалась и выключалась автоматически при включении задней скорости ? Можно. Предлагаемое мною решение подходит для большинства авто с конструктивом 70-х - 90-х годов, ( а для наших и намного новее ). Большинство показанного входило внедавно вышедший ролик по "Ниве - рутине" ( часть 3 ), также добавлена реализация этого принципа из будущего фильма по Ford Sierra. Выставляю отдельным видео поскольку длинные видео смотрят плохо, а принцип, я считаю, интересный и полезный.
Большое спасибо человеку, перечислившему недавно 500 р. Судя по тому, что не последовало "традиционного" "явамошибочноперевеланемоглибывыихвернуть"это был именно донат. Спасибо !
Продолжаю сбор донатов на приобретение света. Реквизиты ниже.
Резервный канал автора- [ Ссылка ]...
Группа автора в ВК. - [ Ссылка ]
Если Вам понравился контент, он был Вам чем - то полезен, то Вы можете оказать посильную помощь автору на дальнейшее развитие канала. Дело, разумеется, сугубо добровольное. Буду рад любым посланиям.
Карта ( Банк "Санкт - Петербург") - 5272 6902 9961 6100
Киви - кошелёк - +7 921 647‑71‑51
"Автоаварийка" при заднем ходе - это просто !
Теги
автоэлектрикавтоэлектрик питеравтоэлектрик купчиноcityman's garageстартергенераторстеклоочистительотопительпечкаклиматпанель приборовщиток приборовторпедапредохранительпереключательдворникипроводкаремонт проводкиконтактконтактыклеммаразъёмразъёмывентиляторкондиционердвигателькомпрессиякарбюраторСолексВеберsolexWeberпирбургвпрысквпрыск топливаинжектордавление топливапромывка топливной системыкарбюратор настройкапрошивкапрошивки