La nuova Audi S1 durante i test al banco.

MOTORE
Ciclo Otto, anteriore trasversale, Euro 6, 4 cilindri in linea, 5 supporti di banco. Distribuzione bialbero in testa, 16 valvole. - Monoblocco e testata in lega leggera. - Raffreddamento a liquido. - Alimentazione a iniezione diretta, turbocompressore a gas di scarico, intercooler. - Catalizzatore a 3 vie con sonda Lambda. - Potenza max 231 Cv (170 kW) a 6.000 giri/ min. - Potenza specifica 116,4 Cv/ litro (85,7 kW/litro). - Coppia max 370 Nm (37,7 kgm) da 1.600 a 3.000 giri/min. - Cilindrata 1.984 cc; alesaggio 85,2 mm; corsa 92,8 mm. - Circuito di raffreddamento 8,6 litri; olio motore 6,0 litri. Alternatore 140 A, batteria 68 Ah.

POTENZA MASSIMA RILEVATA

al motore : Cv 236,7 a 5.940 giri/min

alle ruote in V: Cv 170,0 a 4.600 giri/min

COPPIA MASSIMA RILEVATA Nm : 378,7 a 2.270 giri/min

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