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Le service du pompiste ! le nettoyage du par- brise et la vérification des niveaux ont disparu.Dans les année 50, âge d'or de la pompe à essence, elles étaient plus de 70 000. Aujourd'hui, on n'en compte plus que 17 000 stations-service dans l'Hexagone et les hypermarchés représentent plus de 55% de la distribution de carburant.
Les pompes à carburant, les stations les plus équipées offrent aussi des services nécessaires aux véhicules automobiles : boutique d'accessoires automobiles, station de gonflage des pneumatiques, petite mécanique et dépannage.
Elles proposent également des services à destination des automobilistes : toilettes, épicerie, restauration, téléphone public.Les « pompistes » étaient autrefois directement soumis aux vapeurs d'essence contenant des substances cancérigènes et susceptibles de causer des troubles de la vigilance. Ils ont été remplacés par des systèmes de self-service avec paiement par carte la nuit.Le métier d'employé de station-service a évolué au fil des années en diversifiant son mode d'exercice (station-service traditionnelle avec ou non self-service, station d'autoroute, station de supermarché).
Il nous reste le fameux " Richard le Pompiste", c'est l'inoxydable garagiste d'Autodrome Heritage Festival. Dans son camion, il a reconstitué une authentique station service itinérante des années soixante. Et chaque année, c'est l'affluence autour de ses pompes à essence qui distribuent (virtuellement) un carburant à 0,95 Franc le litre,une vitrine de la belle époque.Aujourd' hui ces pompes à carburants vintage ,sont des objets de collections et de décoration.
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