Ciao Se avete cliccato per sapere se ci sono ancora le auto guardate tutto il video e lo scoprirete.
Lancia è una casa automobilistica italiana fondata il 27 novembre 1906 a Torino da Vincenzo Lancia e Claudio Fogolin. Vincenzo Lancia nasce il 24 agosto 1881 a Fobello in un piccolo paese in provincia di Vercelli. Claudio Fogolin nasce nel 1872 a Lanzo Torinese, un piccolo paese in Piemonte. Vincenzo Lancia è stato un pioniere dell'automobilismo italiano, noto soprattutto per essere il fondatore della casa automobilistica Lancia. Claudio Fogolin era un ingegnere e un imprenditore italiano entrambi ex dipendenti Fiat dove avevano stretto una grande amicizia. Lancia è famosa per la sua innovazione tecnica e per la produzione di vetture eleganti e sportive. Ecco una panoramica della storia di Lancia:
Nel 1906 Vincenzo Lancia, un ex collaudatore e pilota di Fiat, fonda la Lancia & C. Fabbrica Automobili.
Nel 1907 Viene presentata la prima vettura, la Lancia 12 HP anche conosciuta come Alfa, caratterizzata da soluzioni innovative per l'epoca.
Nel 1913 Lancia presenta la Theta la prima automobile europea con un impianto elettrico completo di serie.
Nel 1922 Viene introdotta la Lambda, una delle auto più innovative della storia automobilistica. La Lambda è dotata di sospensioni indipendenti e una struttura monoscocca.
Nel 1931 Viene Lanciata la Lancia Astura, che diventa popolare tra l'aristocrazia e le personalità di spicco.
Nel 1937 Lancia presenta la Aprilia, introdotta sul mercato, porta ulteriori innovazioni con la sua aerodinamica avanzata.
Nel 1937 purtroppo Vincenzo Lancia muore improvvisamente precisamente il 15 febbraio a Torino, a soli 55 anni. La sua morte segna la fine di un'era, ma l'azienda da lui fondata continua a prosperare, portando avanti la sua eredità di innovazione e qualità.
Nel 1945 morì Claudio Fogolin La sua vita è stata dedicata principalmente all'ingegneria e all'imprenditoria, il suo contributo alla fondazione della casa automobilistica Lancia è stato fondamentale per il successo iniziale dell'azienda.
Nel 1947 Viene introdotta la Lancia Aurelia, la prima vettura di serie al mondo con un motore V6. L'Aurelia è famosa anche per le sue vittorie nelle competizioni.
Nel 1950 Lancia entra nel mondo delle corse con la D20 e poi la D24, ottenendo successi significativi.
In Ufficina Production.
Nel 1957 Viene presentata la Lancia Flaminia, una lussuosa berlina, che sostituisce l'Aurelia.
Nel 1960 Presentano l’elegante Lancia Flavia, la prima auto italiana con trazione anteriore e motore boxer.
Nel 1963 Viene lanciata la mitica Lancia Fulvia, che si dimostrerà molto competitiva nei rally.
Nel 1969 La Fiat acquisisce Lancia, integrandola nel suo gruppo industriale.
Nel 1972 Viene presentata la Lancia Stratos, progettata specificamente per i rally. La Stratos vince tre campionati mondiali consecutivi dal 1974 al 1976.
Nel 1982 Prende vita La Lancia 037 vince il campionato mondiale rally, l'ultimo modello a trazione posteriore a farlo.
Nel 1983 Viene presentata la Lancia Delta S4, una vettura da rally che segna l'inizio di un'era di grande successo per Lancia nel motorsport.
Nel 1987 Arriva La Lancia Delta HF Integrale che debutta e diventa una leggenda nei rally, vincendo sei campionati mondiali consecutivi fino al 1992. Fra i piloti più importanti ricordiamo il nostro orgoglio Italiano Miki Biasion: Pilota incredibile che ha vinto due campionati del mondo con la Delta HF Integrale nel 1988 e nel 1989.
Nel 1993 Il declino della lancia che Presenta La Lancia Dedra che viene introdotta come berlina di fascia media.
Nel 1994 Viene introdotta la Lancia Kappa, che sostituisce la Thema come ammiraglia della casa.
Nel 2000 presentano la Lancia Lybra, seguita dalla Thesis nel 2002, che cerca di riportare il marchio nel segmento delle berline di lusso con scarso successo.
Nel 2011 Lancia cerca di rilanciarsi nel mercato europeo grazie alla collaborazione con Chrysler, introducendo modelli come la Lancia Thema, basata sulla Chrysler 300 e la Lancia Voyager, basata sulla Chrysler Town & Country.
Nel 2014 La Lancia smette di esportare al di fuori dell'Italia, riducendo la sua gamma di modelli alla sola Ypsilon.
Attualmente, la Lancia è concentrata principalmente sul mercato italiano con la Ypsilon, ma ci sono piani per rilanciare il marchio a livello internazionale nei prossimi anni, con particolare attenzione all'elettrificazione.
Lancia ha sempre rappresentato un simbolo di eleganza e innovazione tecnica nel panorama automobilistico, con un'eredità che continua a influenzare il design e la tecnologia delle auto moderne.
Lascia un like e un commento se ti è piaciuto il video, non dimenticare di iscriverti e di attivare la campanellina così potrai supportare il canale che porterà video sempre più belli.
Grazie e al prossimo video.
Ringraziamenti:Le bellissime musiche : @waxnecromusic7526 Il montaggio video: ioLa voce: Fliki.aiImmagini/video: svariate ricerche su google.In Ufficina Production.
