Isso mesmo, "risquei" o virabrequim canavieiro!

Esse é mais um "macete" do mundo da preparação de motores que nos ajuda a otimizar as funcionamento do motor. Na verdade, é um canal que fazemos na peça, de 2 milímetros de largura por 2 milímetros de profundidade.

Eduardo, mas por quê?

Com esse canal, o óleo fica circulando 100% do tempo para a bronzina de biela, assim, tendo uma lubrificação melhor e, consequentemente, uma maior durabilidade para seu conjunto.

Quer saber mais? Assista esse vídeo e não perca essa dica de ouro.

Aquele meu forte abraço!

Não se esqueça de curtir e compartilhar o vídeo, para que esta dica chegue a mais apaixonados por preparação de motores, assim como nós!

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