Учитывая специфику канала мне нужен внедорожник для поиска новых локаций. Из того, что сейчас на рынке новых автомобилей Tank 300 - идеальный вариант! Удобный для эксплуатации в городе и очень проходимый на бездорожье. Добавим сюда массу комфортных опций в салоне и получаем машину не имеющую аналогов за свою стоимость (среди официальных новых машин).

Фактическая длина кузова Танк 300 - 4.25 м и поэтому естественно, что у него маленький багажник. Зато очень короткий задний свес позволяющий спускаться чуть ли не с отвесной скалы. Перечислил в видео другие особенности Tank 300 выявленные в процессе эксплуатации.

Отдельный блок про тюнинг и доработки. Добавил индивидуальности в экстерьере и прокачал характеристики по механической части. Все подробности в видео.

Машиной очень доволен и активно эксплуатирую еженедельно выезжая с друзьями-единомышленниками в различные красивые труднодоступные места.

Tank 300 или Tank 500? Я их разделяю так: Tank 300 кому необходима максимальная проходимость жертвуя комфортом пассажиров на втором ряду и объемом багажника. А Tank 500 больше круизный лайнер обеспечивающий максимальный комфорт как для пассажиров на первом ряду, так и для пассажиров на втором ряду. Плюс остается место для багажа. При этом проходимость чуть хуже чем у Tank 300 из-за более длинных свесов и большей длины колесной базы. Да и окрашенные в цвет кузова бамперы не располагают к контакту с окружающей средой.

PS: Нравится стиль OEM+ когда машина выглядит как СТОК, но при этом есть незаметные на первый взгляд детали отличающую ее от заводского исполнения. Поэтому вот уже 6 месяцев езжу без тонировки, будто машина только выехала из дилерского центра… но не тут-то было!

PPS: Почему тЭнк, а не тАнк? Официальное произношение бренда TANK в Казахстане именно через Э, а "танк" это вид военной техники.

Мой обзор Tank 300: [ Ссылка ]
Мой обзор Tank 500: [ Ссылка ]
Tank 300 против ВСЕХ: [ Ссылка ]

Тайм-коды для вашего удобства:
00:00 Начало
00:29 История модели Tank 300
01:06 Описание модели Танк 300
02:48 Длина кузова и кто конкурент?
03:49 Недостатки Tank 300
05:17 Плюсы Танк 300
07:47 Вердикт по Tank 300
08:23 Тюнинг моего Танк 300
08:28 Решетка радиатора Topfire
09:40 Компрессор ARB
10:41 Шторка в багажнике
11:16 Калитка Topfire для запасного колеса
11:58 История компании Topfire
12:43 Сотрудничество Topfire и Great Wall Motors
14:02 Подвеска ARB OME Nitrocharger
15:26 Шины General Tire Grabber AT3
16:26 Диски 4x4 Engineering
17:43 Сколько стоит тюнинг?
18:32 Какой тюнинг еще можно добавить?
19:13 СупертЭнк 300 на 35-х колесах

________________________________________________________________

Я в социальных сетях:
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]

Вопросы и предложения - diyas.valikhan@gmail.com

#tank300 #танк300 #тэнк300

свернуть