Мы решили сделать чип-тюнинг на Тойота Лэнд Крузер Прадо 150 2,8л дизель. Но перед этим сделали замер разгона до 100км на стоковой прошивке, чтобы понять, будет ли разница. Замер производился на одном и том же участке дороги при прочих схожих обстоятельствах для максимальной объективности. Была залита прошивка Stage 1 без удаления катализатора, сажевого фильтра, без заглушки EGR. При монтаже видео мы приложили все усилия для того, чтобы максимально точно наложить секундомер и получить объективные данные по разгону. Нам самим было очень интересно, какой результат мы получим!
