#auto #news #2022
☑️ Ссылка на наш Telegramm канал: [ Ссылка ]
❎ Подписаться на YouTube канал: [ Ссылка ]...
🔶Сотрудничество: [ Ссылка ]
Всех приветствую на канале Auto Expert!
С момента своего дебюта в виде концепта внедорожник Tank 700 вызвал небывалый ажиотаж. И только теперь, спустя почти два года, серийный облик «семисотого» раскрыт на сайте минпрома КНР.
Внешность будущей новинки практически не изменилась. Однако если у концепта спереди был своеобразный «клюв», объединяющий переднюю оптику и бамперную группу с решеткой радиатора, то теперь его нет, а при ремонте решетка радиатора и передний бампер должны, как и положено, сниматься без фар. Также стоит отметить новые зеркала заднего вида на более толстых стойках со встроенными камерами. В корме тоже произошли некоторые корректировки. Так, слегка упрощена задняя оптика, а бампер лишился четырех патрубков выхлопной системы, но зато получил светоотражатели.
А В НАШЕМ ТЕЛЕГРАММ КАНАЛЕ ВЫ МОЖЕТЕ ОЗНАКОМИТЬСЯ С ИНТЕРЕСНЫМИ ФАКТАМИ ИЗ ИСТОРИИ МИРОВОГО АВТОПРОМА, ПЕРВЫМ УЗНАТЬ О ПОЯВЛЕНИИ НОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И ПОСЛЕДНИХ ТЕХНОЛОГИЙ. ПОЭТОМУ ПЕРЕХОДИ ПО ССЫЛКЕ В ОПИСАНИИ И ПОДПИСЫВАЙСЯ, ЧТОБЫ НЕ УПУСТИТЬ ЕЩЕ БОЛЬШЕ ПОЛЕЗНОЙ ИНФОРМАЦИИ! ИДЕМ ДАЛЬШЕ…
Салон пока что не раскрыт. Но если судить по ранним «шпионским» фото, можно быть уверенным, что он окажется довольно лаконичным и как минимум с двумя ЖК-дисплеями.
Как и ожидалось, силовая установка будет состоять из 6-цилиндрового битурбомотора E30Z объемом в 3 литра. Его отдача достигает 360 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента. Что интересно, ни о каком электрическом довеске по аналогии с Tank 500 не говорится. Но не исключено, что в будущем «семисотый» может получить 48-вольтовый стартер-генератор или же полноценный электромотор. Максимальная скорость – 190 км/ч. Снаряженная масса – от 2 700 до 2 810 кг.
Судя по появлению Tank 700 в базе минпрома КНР, можно почти с полной уверенностью сказать, что дебют модели состоится в ближайшее время. Напомним, маркетологи бренда условно делят линейку Tank на два семейства — «Механические звери» (Tank 300, 400 и 700) и «Роскошные флагманы» (Tank 500 и 800). Первые рассчитаны на серьезное бездорожье, а вторые — на максимальный комфорт.
Напишите в комментариях, как Вам такой агрегат? И хотели бы Вы увидеть его на нашем рынке? Не забудьте подписаться на канал, ведь уже скоро выйдет новое видео с очередной новостью из мира автоиндустрии.
