Tras un sábado con fuertes tormentas, el domingo llegó con un clima ideal para los amantes del Turismo Carretera. Un sol con sabor a verano calentó el circuito en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, el cual fue escenario de las más intensas luchas por los campeonatos de TC y TC Pista Mouras, la Fórmula Metropolitana y el Turismo 4000 Argentino.
Comenzamos nuestra transmisión con la gran final de la categoría joven, la Fórmula Metropolitana. El último capítulo de la temporada para la FM contaba con el liderazgo de Lucas Rossomanno, quien hizo una gran partida y dominó por unos metros. Tras una dura lucha, Marcos Landa recuperó la punta y se escapó en el liderazgo en esos primeros giros. El problema vino a la salida del curvón, su vehículo salió despistado debido a una mancha de aceite en la pista. Este inconveniente también afectaría a Lucas Rossomanno que con el segundo lugar se aseguraba el campeonato. La punta la heredó “Nachito” Esquivel cuando hacía su ingreso el auto de seguridad. Nicolás Ghirardi intentó hasta el final y llegó segundo quedando como escolta en la tabla anual mientras que Marcos Landa cerró un gran fin de semana llegando tercero con el auto del AA Racing.
Con este resultado, el campeonato quedó en manos del joven Lucas Rossomanno. Quien, a pesar del disgusto durante la carrera, pudo celebrar la victoria en el campeonato.
El segundo turno fue para el Turismo 4000 Argentino, donde Lucas Granja se consagró campeón 2017 con el tercer puesto obtenido en la prueba final, válida por el Gran Premio Coronación. Mauricio Selva ganó la última fecha superando a Nicolás Matta en la última vuelta, luego de una clara maniobra transitando por fuera del curvón. Con este resultado, Mauricio Selva obtuvo el subcampeonato y Nicolás Matta se quedó con el tercer puesto.
La mañana dejaba lugar a una de las categorías más esperadas de la jornada. El TC Pista Mouras dio una lección de pilotaje, doce autos sobrepasó Panarotti para lograr su primer título en la divisional. El piloto de Quilmes largó desde la posición 19°, y con una gran potencial en su Dodge arribó séptimo. La contienda no le fue fácil, ya que Matías Guiffrey tenía chances de ser campeón y peleó pontón a pontón la carrera. Finalmente, el festejo quedó en manos de Lucas Panarotti.
El cierre de la fecha quedó en manos del TC Mouras, dando grandes demostraciones de una de las categorías más grandes de nuestro automovilismo. La primera vuelta tuvo un vibrante golpe de escena: Andrés Jakos, el piloto del Coiro Dole Racing que llegaba como firme candidato al título, perdió el control de su Dodge, entró en trompo y fue impactado por Scoltore y de la Iglesia, lo que generó el abandono de Jakos. Maximiliano Vivot, el representante de Las Toscas Racing, se cortó en el liderazgo y muy de cerca lo persiguió desde el principio el sanjuanino Della Motta. Las maniobras de Vivot empezaron a ser defensivas en la segunda mitad de la carrera. Y fueron efectivas, pero en la última vuelta Della Motta sacó a relucir todas sus aptitudes y sobrepasó por afuera al entrerriano para adueñarse de la punta y del campeonato. El Coiro Dole Racing, que no pudo festejar con Jakos, sí lo hizo con Della Motta.
Carrera emitida el 17 de diciembre de 2017.
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