Rete Ferroviaria Italiana anni addietro costruì alcune opere edili per la realizzazione di una fermata ferroviaria sulla linea Bari Lecce per ciascun senso di marcia.
Le opere costruite, compreso un sottopasso pedonale dei binari, tuttavia, rimasero allo stato rustico essendo successivamente intervenuto un disinteresse da parte di RFI S.p.A. nella realizzazione della fermata.
La collocazione di numerosi Uffici della Regione Puglia in prossimità della predetta fermata e la prevista ed accertata elevatissima affluenza agli stessi con autovetture private sia da parte dei dipendenti regionali che dei cittadini visitatori unitamente alla necessità di integrare i collegamenti autobus dell’AMTAB anche con il sistema ferroviario locale, ha determinato la scelta di completare, con fondi del bilancio regionale, le opere rimaste incompiute per attivare al più presto la predetta fermata.
Il problema è stato risolto anche grazie alla collaborazione del Comune di Bari oltre che, ovviamente, di RFI.
La Regione, ha provveduto ad eseguire le varie fasi della progettazione, a finanziare e seguire la realizzazione delle opere di completamento.
Il Comune di Bari assicura la fornitura elettrica e la manutenzione degli impianti non ferroviari, ivi compresi quelli di video sorveglianza o vigilanza a distanza, mentre RFI curerà la pulizia e la manutenzione dei marciapiedi, gli impianti di illuminazione e sicurezza ferroviaria, gli arredi di stazione, la gestione di varchi di accesso per impedire l’accesso nelle ore notturne in cui il servizio non viene svolto.
Il tempo di realizzazione dei lavori è di 270 (9 mesi).
