Данный способ позволяет быстро подручными средствами диагностировать межвитковое/обрыв коллектора на собранном моторе (т.е. для проверки не нужно разбирать двигатель).

На двигатель через латр подано небольшое переменное напряжение (около 30В), при котором он немножко гудит, но сам не крутится (вместо латр-а можно подавать через лампочку 100Вт). Тестер измеряет падение напряжения на щетках (тестер подключен к щеткам). Рукой проворачиваю ротор. При исправном якоре (проверено на рабочем моторе) стрелка должна стоять на месте и только чуть вздрагивать при переходе с ламели на ламель. В двигателе на видео напряжение гуляет примерно в 2 раза, что означает явное межвитковое замыкание в якоре.

В отличие от простого прозвона омметром данный способ ориентируется на индуктивность секции обмотки, проходящей под щетками, что является более точной проверкой.

свернуть