В Самаре службы благоустройства и подрядчики приступили к аварийно-ямочному ремонту дорог – это первый вид ремонта, технологию которого можно применять и при отрицательной температуре воздуха: она должна быть от – 10 градусов и выше. Напомним, что для производства работ используется литая асфальтобетонная смесь. Её температура составляет в среднем 215 градусов. При работе литым асфальтом вся жидкость из заливаемой выбоины выпаривается. Как это происходит, увидим в репортаже Сергея Кизоркина.
