Pociąg Regio Hel - Chojnice, dawniej oznaczany w rozkładach jako TUR. W 2022 jako bodaj pierwszy w historii polskich kolei planowy pociąg pasażerski nie zatrzymuje się w Sopocie, choć jest to pociąg kategorii regio/osobowy. Skład wagonowy złożony z czterech wagonow piętrowych, tzw. bohunów i wagonu rowerowego, tzw. bonanzy, prowadzony lokomotywami SU42 w Trójmieście zatrzymuje się tylko w Gdyni Głównej, potem w Gdańsku, nie jedzie także przez Tczew, omijając ten znaczący węzeł kolejowy łącznicą jadąc skrajem stacji towarowej Zajączkowo Tczewskie. Pierwszy postój za Gdańskiem to Swarożyn. To atrakcyjne być może dla pasjonatów kolei wytrasowanie pociągu nie jest jednak zbyt zachęcające dla podróżnych, a nie pomaga też niska prędkość handlowa. Ta w połączeniu z koniecznością przesiadek w Trójmieście, korzystania z powolnej i często zatłoczonej SKM dla dotarcia do Gdyni lub Gdańska, sprawia, że np. podróż z uzdowiska Sopot do położonego w sercu Borów Tucholskich miasteczka Czersk trwa ponad 3 godziny, zamiast standardowych niecałych dwóch. Nic więc dziwnego, że od Trójmiasta pociąg jest pustawy, mimo że to piątkowe popołudnie. 1 lipca burzowa aura zdradza coraz bardziej dramatyczny stan techniczny w zasadzie zabytkowego już taboru. Wyjaśniam, że próby skutecznego zamknięcia okien przeprowadzali i pasażerowie i obsługa pociągu wespół w zespół. No ale po prostu niedasie 😛
Na wakacyjną przejażdżkę z posmakiem dawnej kolei sprzed lat to jednak znakomity pociąg. Dużo miejsca w wagonach, na niektórych odcinkach (Zajączkowo Tczewskie) przejazd z prędkością 30-40 km/h, na większości max. 80 km/h z widocznymi kłębami dymu z lokomotywy spalinowej za oknami, których czasem nie da się otworzyć, albo zamknąć. No i kilkugodzinna przejażdżka składem retro, za którą gdzie indziej zwykle trzeba zapłacić ok. 100 zł od osoby, a tu w cenie biletu na pociąg regio, również z wszystkimi ustawowymi ulgami. I piękne krajobrazy za oknem na większości trasy. I czas, który w podróży takim pociągiem płynie zupełnie inaczej, niż zwykle...
Ещё видео!