#ЖелезнаяДорога #РЖД #ТЭМ2 #Брянский #2160p60 #Маневровый #Поезд #Локомотив #Лето #4k #Тепловоз #Псков #Москва #RZD #Дизель


14.06.2021


ТЭМ2 (тепловоз с электрической передачей, маневровый, тип 2) — советский/российский маневровый шестиосный (осевая формула 3−3) тепловоз.

В 1959 году на Брянском машиностроительном заводе был разработан проект усиленного тепловоза серии ТЭМ1. Для этого тепловоза Пензенским дизельным заводом на базе дизеля 2Д50 разработан более мощный дизель ПД1 (Пензенский дизель, 1-й тип).
Почтовая марка СССР, 1985 г. Железнодорожные локомотивы и вагоны. ТЭМ 2.
В 1960 году завод выпустил два, а в 1961 ещё один маневровый тепловоз повышенной мощности, которые получили обозначение серии ТЭМ2.
Мощный маневровый односекционный тепловоз ТЭМ2 с электрической передачей широко используется по всей сети железных дорог.
Запасы топлива, масла, воды, песка обеспечивают работу локомотива на маневрах продолжительное время (до 10 суток) без экипировки. Тепловоз легко вписывается в кривые радиусом до 80 метров и может работать двумя секциями при управлении с одного поста.
На тепловозе ТЭМ2 установлен дизель марки ПД1М мощностью 1200 л. с., созданный на базе дизелей Д50, 2Д50, 2Д50М.
Файл:ТЭМ2-4009, в кабине.webmВоспроизвести медиафайл
Поездка в кабине тепловоза ТЭМ2-4009

ТЭМ2-6704
Дорога приписки: Октябрьская железная дорога
Депо: ТЧЭ-31 Великие Луки
Серия: ТЭМ2
Завод-изготовитель: Брянский машиностроительный завод Брянск
Сетевой №: 15367048
Построен: 1981
Категория: Маневровые тепловозы
Текущее состояние: Эксплуатируется
В январе 2015 г, в связи с реорганизацией, включен в парк ТЧЭ-12 СПб-Финляндский
КР Астраханский ТРЗ 07.2012 г.
ТР-3 ТЧР Петрозаводск 09.2016 г.
СР Астраханский ТРЗ 07.2018 г.
trainpix.org

свернуть