hello wanderer kita tahu banyak sekali obstacckle untuk membangun infrastruktur di indonesia termasuk proyek kereta cepat indonesia dan di series video ini kita akan membahas sejarah kereta cepat indonesia dan banyak dikritik
kereta cepat indonesia apa itu? apakah sama dengan kereta biasa? kereta mrt, kereta komuterline, tentu berbeda tipe kereta nya, kereta cepat indonesia adalah kereta jarak jauh dengan kecepatan tinggi, seperti shinkansen kereta peluru, tapi kereta cepat indonesia yang di bangun oleh indonesia dan tiongkok bisa melaju lebih cepat dari shinkansen, dan kita patut bangga, satu punya kereta cepat, kedua kecepatannya lebih tinggi yaitu 350 km/h. trus selain itu kereta cepat indonesia ini pertama kali dalam sejarah nusantara dalam sejarah indonesia bahkan asia tenggara dan bumi selatan, maka dari itu kita harus bangga mempunyai teknologi tersebut, dan bisa menaikan konfiden dan kompetitives bangsa indonesia,
untuk kereta cepat yang di gunakan juga bukan lokomotif seperti di afrika, bukan kereta seperti mrt, tapi kereta bermoncong panjang, dan kereta tercanggih terbaru dari tiongkok yang bertipe kcic400af turunan dari cr400af, fuxing hao
nah jadi kereta cepat indonesia bayak yang protes, disindir, di kritik, tapi untuk saat ini progres lanjut dan sudah 88%, pembangunan juga cepat dan segera tuntas 2023 juni, apa lg keretanya sudah di indonesia sebagian, dan jangan lupa november 2023 akan segera di ujicoba oleh presiden jokowi dan xi jinping, dan akhir akhir ini salah satu ketum partai menyingung kereta cepat, dia sebut pembangunan tersebut sangat tidak bijaksana karena menggunakan modal dari APBN.
selain itu dia sebut harus mencegah penggunaan dana utang yang terlalu besar begitu kata nya, tapi kita tahu sobat infrastruktur harus tetap di bangun dan jangan sampai mangkrak..knp begitu, karena klo di bangun nanti ya bakal mahal, dan di takutkan kalo mahal ya jadi mangkrak..maka dari itu pembangunan harus terus di lanjut, dan saya setuju gunakan APBN melalui PMN sebesar 4T, dan itu sangat kecil di banding dengan negara lain yang gunakan apbn sebesar 90 Triliun bahkan ratusan, dan untuk hutang hutang indonesia sudah menurun menurut media ini, dan kita tahu indonesia dan dunia dilanda krisis virus covid, dan perang rusia ukraina kita harus pahami itu juga sobat, dan kita harus tahu bukan hanya proyek kereta cepat hutang tp mrt juga hutang, dan harus tahu lagi kereta cepat itu b to b jadi proyek tersebut tanggung jawab perusahaan yaitu bumn indonesia dan bumn tiongkok, di karenakan itu joint venture,
dan mengenai infrastruktur era jokowi saya akui emang sangat masif, mulai dari wacana sampai ke eksekusi itu selesai, dan proyek presiden sby yang terbengkalai juga di lanjutkan oleh jokowi seperti bandara kertajati patimban, sobat memulai atau mewacakan itu mudah tapi eksekusi sampai selesai itu susah, dan menurut saya presiden jokowi sangat cerdik.. ia pintar mengalokasikan anggaran, pintar datangkan investasi, pintar juga joint venture dan membangun INA, saya dlu ingat tahun 2016 tol indonesia hanya sekitar 800 km liat di wikipedia, tapi sekarang sudah di atas 2000 km, itu baru tol blum yang lain dan masih banyak lagi
untuk kereta cepat indonesia awalnya itu jepang tertarik mulai
▬▬▬
★Support Indonesia and World changes channel
Teman-temen juga bisa mendukung channel ini dengan cara mentraktir pada link berikut Semoga Perubahan Indonesia Makin di Kenal Dunia:
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
▬▬▬
Follow more Information on SOCIAL MEDIA:
★ Instagram — [ Ссылка ]
★ Subscribe on YouTube — [ Ссылка ]
▬▬▬
CONTACT ME:
Untuk promosi, kerjasama dan penggunaan dengan tujuan komersial, silahkan hubungi kontak berikut:
★ Email — eiqkomusic@gmail.com
Product you Should Try/Produk Perlu Anda Coba :
► Drone Terbaik- httpsw://shp.ee/i5eyiaj
► Sepatu Outdoor - [ Ссылка ]
▬▬▬
★ Source Via: Sekretariat Presiden, KIPPIP, KCIC, CRRC
#indonesia #keretacepat #malaysia #china #ikn #jokowi #xijinping #asia
#ekonomi #geography #teknologi #sejarah
