L’Autostrada Autoflow in Giappone rappresenta un’innovazione significativa nel trasporto merci. Questo progetto mira a creare un corridoio di trasporto automatizzato tra Tokyo e Osaka per affrontare la carenza di autisti di camion e migliorare l’efficienza logistica1.

Caratteristiche principali:

Veicoli autonomi: Utilizzerà veicoli senza conducente per trasportare merci su corsie dedicate, operando 24 ore su 241.

Riduzione della dipendenza dagli autisti: Questo sistema potrebbe sostituire il lavoro di circa 25.000 autisti di camion ogni giorno2.

Efficienza e sicurezza: Le merci saranno trasportate in “scatole” delle dimensioni di un armadio, viaggiando a circa 30 km/h lungo il corridoio1.

Test e implementazione: I test inizieranno nel 2027, con l’obiettivo di completare il progetto entro la metà degli anni 20303.

Vantaggi:

Riduzione del traffico: Utilizzando corsie dedicate, il sistema ridurrà l’impatto sul traffico tradizionale4.

Sostenibilità: Contribuirà a ridurre le emissioni di carbonio e a migliorare l’efficienza energetica1.

Questo progetto rappresenta una risposta innovativa alla crescente domanda di trasporto merci e alla riduzione della forza lavoro disponibile, posizionando il Giappone all’avanguardia nella logistica automatizzata.

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