Интервью с механиком, 5 лет проработавшим на RSBK. Рассматриваем модели, выпущенные с 2003 по 2013 год объемом 600 и 1000 кубов.
В видео разобраны основные КОНСТРУКТИВНЫЕ ПРОСЧЕТЫ, которые могут вылезти в процессе эксплуатации и доставить определенные проблемы. Если лично у вас или ваших друзей такого не произошло (или наоборот, произошло что-то еще) - это не опровергает реальное положение дел.
По техническим причинам в видео не попала запись про GSX-R600, который мы ставим на 4 место. Из недостатков там быстрый износ подшипников рулевой, проблемы с разъемом реле-регулятора, датчиком положения дроссельной заслонки, а также встречающиеся случаи обрыва клапана.
О надежности CBR1000RR: [ Ссылка ]
О надежности CBR600RR: [ Ссылка ]
Мы возим мотоциклы из Японии - [ Ссылка ]
Инстаграм - @projapan.ru
Мой личный инстаграм - @ilya.splin
Инстаграм мотосервиса: @projapan_workshop
VK - [ Ссылка ]
8 499 705 15 89
Ещё видео!