Прихильники установки гаджета справедливо відзначають його корисність - пристрій спрацьовує завжди після вимкнення запалювання, не дозволяючи користувачеві по забудькуватості або від нестачі вільного часу спровокувати небезпечну для турбокомпресора ситуацію.

Противники наполягають на необов'язковості застосування додаткового обладнання. Аргументом є посилання на винятковість ситуацій, коли турбокомпресор завантажений максимально:

при їзді бездоріжжям і пересіченою місцевістю, коли потрібна динаміка, постійне утримання двигуна в області високих оборотів;
під час тривалої поїздки на високих швидкостях, наприклад, якісних шосейних магістралях;
при повторно-короткочасних динамічних навантаженнях, наприклад, на світлофорах у міському циклі.
При спокійному не агресивному стилі водіння, завантаженні мотора далеко від граничних можливостей небезпека перегріву турбіни набагато менша, витримувати паузу від зупинки до вимкнення запалення для охолодження турбокомпресора не потрібно.

Фактично, суперечка йде про «плюси» та «мінуси» пристрою.

До переваг застосування турботаймерів відносяться:

зниження ризику виходу з ладу турбокомпресора через перегрівання та невиконання рекомендацій виробників щодо його охолодження при зупинці;
економія часу користувача – відразу після зупинки він може залишити автомобіль, доручивши виконання дій відповідно до правильного алгоритму автоматики;
усунення інших суб'єктивних факторів, що призводять до порушення правил експлуатації, наприклад забудькуватості (особливо актуально для автовласників, що пересіли на турбований двигун після атмосферного).
Серед мінусів установки відзначають зниження рівня безпеки. Дійсно, водій відключає запалення поворотом ключа у замку, витягує ключ, задіює охоронну сигналізацію, а двигун повинен продовжувати працювати на холостих обертах протягом кількох хвилин. Утворюється чудова можливість для дій зловмисників, угону автомобіля.

Як наслідок, виникає проблема взаємодії девайсу із системами охоронної сигналізації. У найпростіших та більшості штатних сигналізацій працюючий двигун після переходу в режим охорони глухне. Тому при монтажі таймера потрібно замінити сигналізацію повністю, або використовувати спеціальні інтерфейси взаємодії систем.

Із цим пов'язана проблема гарантійного обслуговування. Несанкціоноване втручання у дію систем охорони стає порушенням умов гарантії, приводом для відмови у безкоштовних ремонтних та сервісних роботах. Деякі виробники комплектують турбовані автомобілі контактними колодками для підключення таймерів. І тут обов'язково використання сертифікованого компанією-виробником устаткування, монтаж фахівцями сервісу. В інших випадках установку слід проводити після консультацій та узгодження з представниками продавця дилера.

Види таймерів.
Турботаймери випускаються у двох основних виконаннях:

індивідуальні пристрої;
аппартно-програмні блоки у системах автомобільної охоронної сигналізації.
Перевагами перших є простота реалізації та прихованість установки. Крім того, більшість їх допускають монтаж власними силами автовласника (потрібно мінімум складних комутацій в електропроводці). Важлива і доступна вартість пристроїв - середній цінник знаходиться в межах 700-1500 рублів (без установки).

Основна перевага автосигналізації з турботаймером - повна інтеграція рішень, що дозволяє забезпечити безпеку турбіни, гарантуючи при цьому комплексний захист автомобіля від дій зловмисників.

свернуть