Ecco la guida completa ufficiale del 2021 per montare il Motore Fire sul cambio originale Fiat 126 - 500 d'epoca.
Per svolgere questo lavoro non occorre essere meccanici, carrozzieri o fabbri, avrete bisogno soltanto di creatività e manualità.
Per l'acquisto della piastra di accoppiamento e dei giunti omocineti puoi contattarci tramite email oldcarspalermo@gmail.com
Radiatore Ridex
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Guida Montaggio Motore Fire su Fiat 126 - 500
CAMBIO:
La flangia è predisposta per il montaggio sul cambio originale fiat 126 personal 4 - FSM o 500 R
Qualora volessi montare un cambio di fiat 126 BIS (rapporti marce leggermente più lunghi) puoi mantenere il corpo del cambio bis e sostituire soltanto la campana con quelle indicate sopra.
Occorre effettuare un piccolo taglio sulla campana in corrispondenza del motorino di avviamento che verrà posizionato sulla flangia e non sul cambio come in origine.
MOTORE:
Puoi montare il motore Fire 1.0cc 8v - 1.1cc 8v (carburatore o iniezione elettronica) - 1.2cc 8v SPI - MPI - 1.2cc 16v MPI
MOTORINO AVVIAMENTO:
La flangia è progettata per il montaggio del motorino di avviamento Mod. c132, qualora quello originale della tua non dovesse combaciare con il foro centrale puoi modificarlo senza nessuna conseguenza.
Ti consiglio di acquistare il motorino di avviamento MaxPeedingRods:
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MaXpeedingRods
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BOCCOLA GUIDA CAMBIO:
Per compensare lo spazio tra la presa diretta del cambio e l'inserimento nel monoblocco fire occorre costruire una boccola in ottone - alluminio - acciaio che farà lavorare tutte le componenti senza rischio di rottura.
(Senza la boccola si romperà l'albero primario del cambio per l'eccessiva oscillazione)
MISURE:
INTERNA: 13 MM
ESTERNA: 16 MM
LUNGHEZZA: 17 MM
VOLANO:
Il volano, la frizione e lo spingidisco si utilizzano quelli del motore Fire originali.
Il volano deve essere tornito di 1 cm dal lato di appoggio della frizione, di conseguenza i fori dove viene montato lo spingidisco risulteranno corti e bisogna allungare i fori e rifilettare.
SUPPORTO MOTORE:
La traversa posteriore originale va svuotata per far combaciare il motore all'interno dell'auto.
NB.: Se ricicli il supporto motore centrale del motore fire avrà forti oscillazioni, quindi ti consiglio di applicare almeno un ulteriore supporto motore laterale per risolvere questo problema.
Per ulteriori informazioni e per acquistare la piastra e i giunti contattaci
oldcarspalermo@gmail.com
MUSICA:
Track: San Andreas — Vendredi [Audio Library Release]
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Time (Instrumental) by RYYZN [ Ссылка ]
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Track: Move — KV [Audio Library Release]
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