Тест установленных блоков плавучести.
Пробка (шпигат) между носовым отсеком и кокпитом так же выкручена.
Вес мешков с песком на корме более 110кг, так же на протяжении всего теста, я находился в лодке.
После того как уровень в кокпите сравнялся с уровнем в озере, постарался зачерпнуть воды, которая в последствии вытекла через сливную пробку...
__________________________________________________________________________________________________
тахометр KUS - [ Ссылка ]
ходовые огни - [ Ссылка ]
кормовой огонь - [ Ссылка ]
стояночный огонь - [ Ссылка ]
панель: розетка 12V и 2 usb - [ Ссылка ]
розетка 12v - [ Ссылка ]
розетка 2usb - [ Ссылка ]
управление помпой - [ Ссылка ]
помпа автоматическая - [ Ссылка ]
помпа с отдельным поплавком - [ Ссылка ]
ручки врезные для напольных рундуков - [ Ссылка ]
петли нержавейка - [ Ссылка ]
петли пластик 1 - [ Ссылка ]
петли пластик 2 - [ Ссылка ]
подстаканник - [ Ссылка ]
подставки под удилища - [ Ссылка ]
утки швартовые - [ Ссылка ]
утка швартовая складная - [ Ссылка ]
уплотнитель тросов 1 - [ Ссылка ]
уплотнитель тросов 2 - [ Ссылка ]
люк палубный 375х370 - [ Ссылка ]
пробка сливная шпигат - [ Ссылка ]
держатель для вёсел - [ Ссылка ]
фонарик лампочка для палатки лагеря 18650 - [ Ссылка ]
[ Ссылка ]
Ещё видео!