Ο οδοντωτός Διακοπτού – Καλαβρύτων αποτελεί ένα τουριστικό αξιοθέατο. Το τραίνο έχει τη δυνατότητα να «σκαρφαλώνει» ψηλά, στις μεγάλες κλίσεις του εδάφους, μέσα από περιοχές με ξεχωριστό ενδιαφέρον περιήγησης.

Με μια μοναδική διαδρομή περίπου μιας ώρας που ξεκινά από το Διακοπτό, ο οδοντωτός διασχίζει το φαράγγι του Βουραϊκού, περνά από το χωριό Ζαχλωρού και καταλήγει στα Καλάβρυτα. Η διαδρομή 22 χιλιομέτρων που διανύει πραγματοποιείται με ταχύτητα που κυμαίνεται από 30 έως 40 χλμ/ώρα στην απλή γραμμή και από 6 έως 15 χλμ/ώρα στο οδοντωτό κομμάτι.

Το σιδηροδρομικό δίκτυο είναι οδοντωτό στα σημεία όπου λόγω της μορφολογίας του εδάφους υπάρχουν μεγάλες κλίσεις.

Ο χαρακτηρισμός «οδοντωτός», όπως είναι προφανές, προέρχεται από τα «δόντια» που χρησιμοποιούν οι αμαξοστοιχίες του τύπου αυτού και τις βοηθούν να σκαρφαλώνουν στις μεγάλες κλίσεις.

Η αμαξοστοιχία είναι ειδικά κατασκευασμένη, ώστε η οδόντωση να προσαρμόζεται στα σημεία της γραμμής όπου αυτό επιβάλλεται, τόσο στην άνοδο όσο και στην κάθοδο της διαδρομής.
_____________

An unforgettable journey through the evergreen and incredibly beautiful nature of the Vouraikos Gorge and Kalavryta

The Diakofto – Kalavryta Rack Railway is a tourist attraction. It’s a train that can reach high altitudes and operate on steep grades, through territories of unique interest and spectacular views.

With an unparallel journey that lasts for about one hour and starts from Diakofto, the rack railway runs through the gorge of Vouraikos and the village of Zachlorou, ending up in Kalavryta. The train covers the 22 kilometer journey travelling at a speed of 30-40km/h when moving along the regular rack and 6-15km/h when moving along the toothed racks.

The railway network is toothed on steep gradients.

The classification of the railway as “Rack” or “Cog” comes from the cog wheels these trains use that mesh in the rack rail, helping them to operate on steep grades.

The train features special pinions inside the wheels, which are used when the steep gradient increases and latch on the rail, both during the ascent and descent.

πηγή κειμένου: [ Ссылка ]

свернуть