Dziś znów zapraszam na film, tym razem drugi dzień z rzędu z racji nadzwyczajnych okoliczności :)
Od 4 miesięcy we Wrocławiu na liniach długołęckich kursuje ex-krakowski Jelcz Tantus #551 (który wkrótce zagości i u mnie na kanale po długim oczekiwaniu) i wszyscy byli tym faktem zszokowani. Natomiast niedawno pojawiła się informacja o kolejnych dwóch przegubowych Jelczach sprowadzonych do Wrocławia, odkupionych od MPK Tarnobrzeg - jeden z nich trafił do Marco Polo obsługującego Kobierzyce i wczoraj zadebiutował na nowej, uruchomionej niedawno linii 862B! :) #044 to dawny krakowski #DD490, do czego doszedłem po numerze VIN. Za to trzeci (najprawdopodobniej #DD491) pod numerem #552 niebawem powinien zadebiutować również u Kłosoka na Długołęce. Okaże się wówczas, że to Wrocław stanie się największym bastionem przegubowych Jelczy w Polsce, gdyż katowickie Jelcze obecnie są odstawione. Kto by pomyślał... :)
Trzeba przyznać, że #044 został doskonale przygotowany do ruchu liniowego - przemalowano go w barwy kobierzyckie, otrzymał sterowniki Pixela i wszystkie niezbędne oznaczenia i naklejki. Duże wrażenie zrobiły na mnie lśniące felgi, z którymi Jelcz pięknie się prezentuje. Ogólnie dzięki temu malowaniu wygląda świeżo i młodziej niż jego wrocławski kolega z Długołęki. Jednak akcenty krakowskie pozostały - charakterystyczne tapicerki z lajkonikami, czy napis "MPK KRAKÓW" na felgach ;) Wygląda na to, że posłuży tutaj dość długo i oby tak było.
Jeśli chodzi o dźwięki, #044 jest także świetny - może nie powala aż tak, jak #551, ale również i Voith, i retarder brzmią głośno. Za to wygrywa z nimi most - to dla mnie najlepszy element brzmieniowy tego wozu.
Nowo utworzona linia 862B jest krótka, jeden kurs trwa kilkanaście minut. Kursuje z Hallera/Krzyków do Bielan Wrocławskich i cieszy się niewielką popularnością, więc ten przegub to raczej przesada ;) Jak widać na filmie, podróżowało dziś rano ledwie kilka osób. W dodatku Jelcz przyjechał opóźniony 15 minut, a kierowca bardzo dobrze jechał - ciągle wpadał najwyższy bieg.
Od 4:00 najdłuższy fragment szybkiej jazdy na wylotówce z Wrocławia. W 8:31 przednie drzwi nie chciały wypuścić pasażerki, ale w końcu dały radę :P A gdy się zamknęły, to pojawia się fragment z największą prędkością na filmie ;)
Za to od 9:55 dołączyłem jeszcze krótki fragment z kursu powrotnego - tutaj ładnie widać malowanie Jelcza i te cudne felgi. Wygląda pięknie :D Ciekawe, czy zagości także na innych liniach kobierzyckich - to pewnie kwestia czasu.

Linia: 862B (Wrocław Krzyki - Bielany Wrocławskie Kwiatowa; od 9:55 Bielany Wrocławskie Kwiatowa - Wrocław Hallera)
Data: 30.09.2020

Rocznik: 2007
Silnik: Mercedes-Benz OM457hLA [457.942]
Skrzynia biegów: Voith D864.3E

свернуть