Bazą do zbudowania tego kampera był 6-cio metrowy Renault Master 2010 rok. Prace zajęły 5 m-cy, ale efekt zobaczcie sami.
4 miejsca do jazdy i 3 do spania.
Dobrze ocieplony z piecem Truma Combi 4 pozwala na ekstremalne zimowe wyprawy. Do tego podwójna podłoga kryje instalację wodną zabezpieczając ją przez zamarznięciem.
Bardzo duży garaż mieści wszystko to co rodzinka zabiera ze sobą i jest ogrzewany.
Kamper wyposażony jest w akumulator LiFePO4, a na dachu mieści 320W solar. Do tego Arek dodał przetwornicę 3000W.
Latem o klimat wewnątrz dba MaxxFan.
Aby w tak małej kubaturze można było bez szkody dla innych korzystać z WC zastosowano system wentylacji SOG.
Przyznam, że rzadko spotykam to urządzenie w zabudowywanych kamperach.
Więcej dowiecie się z filmu.
