Un argomento su cui torneremo presto, con una dissertazione scientifica sull'argomento, ovvero perché non è vero che il motore a gasolio sia il più inquinante.
In questa prima parte, argomenteremo con un dato incontrovertibile, ovvero del perché le automobili elettriche e ibride siano quelle che, a chilometro percorso, sono quelle che sollevano più PM10 rispetto a un motore a gasolio o anche ciclo Otto, con buona pace dei pseudo-ambientalisti.
Il vero problema non è se il motore a gasolio inquini veramente di più o meno di altri, quanto le persone che non studiano, non si informano, non analizzano, ma si bevono la propaganda in maniera passiva.
