Клиент прислал обратно абсолютно рабочий соленоид, объяснив, что он не работает. Иногда, у нас происходят такие возвраты электромагнитных клапанов по причине незнания клиентов их устройства. У электромагнита соленоида есть втягивающая обмотка (7А-15А) и удерживающая (0,7A-1,5A). Соответственно подключение таких соленоидов происходит двумя или тремя жилами:
▪︎масса
▪︎втягивающая
▪︎удерживающая
Если фишка на соленоиде на проводах, тогда в большинстве случаев,
• черный - масса
• белый - втягивающая
• красный - удерживающая
Еще одна распространенная ошибка механиков - подключать соленоид на "постоянку" к втягивающему контуру, в следствие чего клапан быстро сильно нагревается выходит из строя. Напряжение со втягивающей цепи должно уходить сразу после запуска двигателя. Если этого не происходит, необходимо устранить причину. В противном случае каждый последующий соленоид будет сразу выходить из строя.

свернуть