این روزها در صنعت خودرو سازی  از ۲ تکنولوژی توربو شارژ و سوپر شارژ زیاد استفاده میشود  در ویدیو قبلی کارکرد، مزایا و معایب توربو شارژها گعتیم  در این ویدیو از سوپر شارژ ها خواهیم گفت.

[ Ссылка ]
سوپر شارژ هاو توربوشارژ ها هر دو یک وظیفه دارند. فراهم کردن هوای فشرده تر و چگال تر برای پیشرانه خودرو،،  چون  اکسیژن بیشتر یعنی قدرت بیشتر.


موتور های درون سوز  قدرت خود را از اشتعال نسبت خاصی از سوخت و هوا بدست میاورند.  14قسمت هوا و یک قسمت سوخت. برای افزایش قدرت موتور میتوان تا حدی سوخت بیشتری تزریق کرد ولی  اگر از این حد بگذرد ن تنها کمکی به افزایش قدرت موتور نمیکند بلکه باعث  هدر رفتن سوخت  میشود.  بنابر این برای  تزریق شوخت بیشتر به هوای بیشتری نیاز است ک توسط سیستم های سوپر شارژ و توربو شارژ تامین میشود



قبل از اینکه بقیه ویدیو رو ببینید لایک و سابسکرایب یادتون نره



خب تفاوت اصلی سوپر شارژ ها نسبت ب توربو شارژ ها  در بخش تامین انرژی مورد نیاز انها است به نحوی ک در توربو شارژ از گازهای خروجی موتور برای فعال شدن سیستم توربو استفاده میشود ولی در سوپر شارژ این سامانه به صورت مستقیم به میلنگ متصل است  .


شاید بپرسید ک سوپرشارژ خودش  چ مقدار نیرو لازم داره  تا فعال بشه و چ مقدار قدرت به پیشرانه اضاف میکنه.
بذارید با مثال بهتون بگم ، سوپرشارژ ها در یک موتور  معمولی  پنج اسب بخار نیرو لازم دارد  تا فعال شود ولی پنجاه اسب بخار به قدرت موتور اضاف میکند.  .  جالبه بدونید در توربو شارژ هم موتور باید نیرویی صرف کند تا گازهای خروجی را به بیرون براند ک این گازهای خروجی باعث چرخش توربین توربو شارژ میشود ولی چون خوده توربو شارژ باعث میشود ک هوای فشرده زیادی با قدرت وارد موتور شود  ک باعث جبران نیروی مصرفی میشود و میتواند تا 50 درصد  قدرت موتور را افزايش دهداز مهمترین مزایای سوپر شارژ ها نسبت به توربو شارژ ها نداشتن تاخیر است  به دلیل اینکه سوپر شارژ مستقیم به میلنگ متصل است به محض فشار دادن پدال گاز به اصطلاح بوست سوپر شارژ انجام میشود ولی در توربو با تاخیر که به ان توربو لگ میگویند. دلیل ان هم این است ک ابتدا باید مقداری دور موتور افزایش پیدا کند تا گازهای خروجی بیشتر شوند و این گازهای خروجی باعث فعال شدنه سبستم توربو شوند. ک این باعث تاخیر چند سانیه ای سیستم توربو میشود.


از دیگر مزایای سوپر شارژ نسبت به توربو شارژ  بازه کارکرد انهاست.  به این صورت ک توربو شارژ از یک دور موتور به بالا فعال میشود مثلا از 2200 دور به بالا و هرچه دور م موتور بیشتر باشد بوست بیشتری میکند.  ولی سوپر شارژ حتی در دورهای بسیار پایین موتور هم فعال است ک خود مزیت بسیار مهمی است.
مرسی

حسن دیگر سیستم. سوپر شارژ  این است ک کمتر باعث داغ شدن هوای مکیده شده میشدند ک این باعث میشود موتور نیازی به سیستم اینتر کولر پیدا نکند.  پیشنهاد میکنم ویدیو اشنایی با کارکرد اینتر کولر در موتورههای توربو رو در چنل چطور چگونه ببینید


از دیگر مزیت های سوپر شارژ باید به نگهداری اسان تر ان نسبت به توربو شارژ اشاره کرد  چون موتور توربو. سیستم   روغن کاری پیچیده و حساسی دارد  ک نیاز به دقت بیشتری در نگهداری از ان است

حالا معایب سودر شارژ چیا هس


از معایب سیستم سوپر شارژ هم باید به بزرگی انها اشاره کرد جوری ک در برخی نمونه ها حتی از کاپوت خودرو بیرون زده اند.
از دیگر معایب سوپر شارژ باید به نیروی تلف شده ان اشاره کرد چون یک مقدار نیرویی از موتور برای فعال شدن استفاده میکند.


در نهایت باید گفت ک یک زمانهایی مثل دوره حال فقط به دلیل اینکه سیستم های توربو مشتری پسند تر و همه گیر شده اند از سوپر شارژ استفاده نمیشود.


لایک و ساب یادتون نره ویدیوهای پیشنهادی چنل رو ببینید

свернуть