Verdieping en verbreding:
In 2022 werd begonnen met een project om het kanaal tussen Berg en Obbicht geschikt te maken voor de tweebaksduwvaart (klasse Vb): schepen met een lengte tot 190 meter, een breedte tot 11,4 m en een diepgang tot 3,5 m.
Op 23 februari 2023 liep een bouwkuip bij Obbicht, die de helft van het kanaal in beslag nam, vol water, waarna de werkzaamheden daar gestaakt werden. Om de bouwkuip weg te halen kondigde Rijkswaterstaat aan dat het kanaal vanaf oktober 2024 zeker vier maanden moest worden afgesloten voor alle verkeer.
De optie om het kanaal deels open te houden tijdens de werkzaamheden werd te gevaarlijk geacht.

Vanaf 12 augustus 2024 werd het kanaal tussen Berg aan de Maas en Born over een lengte van vier kilometer afgesloten voor alle scheepvaart.
Het kanaal werd tijdelijk drooggelegd voor de werkzaamheden voor verdieping en verbreding.
Bij Berg kwam een afdamming, waarna het water bij de sluis bij Born langzaam het kanaal uit liep.

Naar verwachting duurt de afsluiting tot voorjaar 2025.
Gedurende deze periode moet het scheepvaartverkeer een flink eind omvaren, via België en de Kreekraksluizen in Zeeland.
De kosten van de werkzaamheden worden 179 miljoen euro hoger dan eerder begroot.
Het project kost nu circa een miljard euro.

4K.
#Julianakanaal #Born #Berg #Werkzaamheden

свернуть