Öncelikle sizlere LPG regülatör beyin tamiri hakkında bilgiler vereceğiz. LPG’li araç çalışırken ısınıp stop halinde ise soğuduğundan dolayı regülatör zamanla içersinde bulunan diyafram kaucuk contaların aşınıp deforme olduğundan dolayı arızalanmasına sebebiyet vermektedir. Şunuda belirtmek isterizki LPG regülatör gövdeleri aleminyum döküm veya metal olduğundan dolayı dış ve iç gövdelerde herhangi bir yıpranma veya zamanla deforme olma olasılığı söz konusu değildir. Buna istinaden LPG regülatör üretici firmaları regülatörlerin arızalanması durumunda yedek parça olarak diyafram tamir takımı üretimi ve satışını yapmaktadır. Yurt dışında çoğu ülkede regülatör çalışma ömrünü doldurup arızalandığı durumda LPG servislerinde diyafram tamir takımı değişimleri yapılmaktadır. Ama malasef bizim ülkemizde ticari menfaat ön planda düşünülerek LPG regülatör beyin tamirinin yapılmadığı veya verim alınamadığı yönünde LPG’li araç sahiplerine yanlış bilgi ve yönlendirmeler yapılarak yeni regülatör takılarak daha fazla kar elde etme yoluna gidilmektedir. Ayrıca siz değerli LPG’li araç sahiplerine sunu belitmek isterim, LPG parça ve regülatör üretimi yapan fabrikalar regülatör tamiri mümkün olmasaydı veya verim alınamasaydı diyafram tamir takımı su dirsekleri ve diğer conta türlerini satışa sunup satmaya çalışmazlardı. Siz değerli LPG’li araç sahiplerine anlatmak istediğim diyafram tamiri yapılan regülatör ile yeni sıfır regülatör arasında hiç bir fark bulunmaz. Şu an piyasada Brc,Zavoli,Tartarini,Landirenzo,Prins,Atiker,Akl,Lovato,Tomasetto,Teleflex ve bunun gibi birçok markanın LPG Regülatör tamirini gönül rahatlığı ile yaptırabilirsiniz. Aracınızda bu tür arızalarla karşılaşmanız halinde gitmiş olduğunuz LPG servislerine regülatörünüzün tamirini yaptırmanızı tavsiye ederiz. LPG regülatörlerinin 4 farklı arızası türü bulunmaktadır, sizlere aşağıda bu arızaların belirti tespit ve çözümleri hakkında bilgiler vereceğiz.
