2021. februárjában még a Centenáriumi lakótelepre közlekedő 44-es vonalon, előre betervezetten ([ Ссылка ]=) utaztam BPI-979-cel, mely az utolsó olyan közforgalmú 280-as Ikarus Budapesten, melynek még IMAG "Debrecen" típusú ülései vannak (igaz, már a 2000-es évekre jellemző szövet huzattal). Május 28-án, Dél-Pestről hazafelé menet (többek között a 1624-es, fix lépcsős TW6000-essel való ismerkedésem, utazásom után ([ Ссылка ]=)) viszont már véletlenül botlottam bele BPI-979-be, ráadásul egy általam napi szinten használt budai viszonylaton, ahol egyébként nem igen számítottam rá, a 109-esen. Így amellett, hogy hazavitt engem, újból megörökíthettem utazás közben is ezt az ülések miatt már kuriózumnak számító pesti példányt. A felvételek elkészítése és a feltöltés ideje között eltelt kicsivel több mint fél év alatt egyébként több minden is változott a vonalon és környékén. Egyrészt, jó ideje már nem közlekednek csuklósok a 109-esen menetrend szerint (hétköznap csúcsidőben sem) (bár lehet, hogy már ekkor szólós volt a vonal, és a 280-as csak egy kiesett járművet pótolt), emellett átrendezték a Batthyány téri buszvégállomás fel-, és leszállóhelyeit, leszerelték a videóban felbukkanó, Tímár utcai buszmegállónál egykoron állott jegy-, és bérletautomatát, valamint bevezették az első ajtós felszállási rendet is vonalon. (Igaz, egyelőre még csak hétvégén, május 28. pedig pénteki nap volt, viszont elég nagy a valószínűsége, hogy a későbbiekben hétköznapokon is bevezetik.)

A felvételek készítésének időpontja: 2021. 05. 28.

свернуть