Du hast dich also gerade auf deinen Platz an Board deines Flugzeugs gesetzt und deine Handflächen sind verschwitzt, dein Herz rast und du kannst deine Angst einfach nicht loswerden. Das ist okay - viele Leute haben leichte Flugangst! Während deines Fluges achtest du besonders auf jede einzelne Bewegung und Geräusch: Keine Panik: viele Geräusche in einem Flugzeug sind komplett normal!
10 Minuten vor dem Start hörst du ein leises Geräusch unter dem Flugzeug sowie ein bohrendes Geräusch. Dies ist nur die Crew, die den Frachtraum schließt und sichert. Knarren, Klappern und Zischen sind auch alle ganz normale Geräusche, die jedes Flugzeug in der Luft macht. Hab keine Angst; Ein so großes Flugzeug muss knarren, und das Klappern sind Dinge, die sich bewegen und umherrutschen.
ZEITMARKEN:
Ein kleiner Countdown zum Abheben: ✈️ 0:26
- Zwei Töne 0:30
- Ein einziger Ton 1:00
- Ein bohrendes Geräusch 1:33
In der Luft: 🛫 3:24
- Zwei laute Pieptöne 3:34
- Ein lautes Klingeln 3:55
- Knarren, Klappern und Zischen 4:19
- Turbulenzen 4:52
- Du hörst “All call” über die Sprechanlage 5:37
Zeit für deine Landung: 🛬 6:48
- Zwei Töne 10 Minuten vor der Landung 6:53
- Ein hohes Surren 7:13
- Ein Stoß und ein tiefer Schlag 7:40
#Flugzeuge #Flugangst #Sonnenseite
ZUSAMMENFASSUNG:
- Etwa 20 Minuten vor dem Start hörst du über die Sprechanlage zwei hohe Töne direkt hintereinander. Dies bedeutet nur, dass ein Besatzungsmitglied mit einem anderen sprechen möchte, um sich auf den Flug vorzubereiten.
- 15 Minuten vor dem Start deines Flugzeugs hörst du einen einzelnen Ton. Dies ist ein Anruf aus dem Cockpit an die Flugbegleiter, um den Hörer abzunehmen.
- 10 Minuten vor dem Start: Du hörst ein leises Geräusch unter dem Flugzeug sowie ein bohrendes Geräusch. Dies ist nur die Crew, die den Frachtraum schließt und sichert.
- Liebe oder hasse es, aber es gibt nichts Vergleichbares zu dem Moment, wenn dein Flugzeug den Boden verlässt! Du wirst hören, wie die Räder des Flugzeugs wieder einfahren.
- 5 Minuten nach dem Start ertönen zwei laute Töne. Dies ist der Pilot, der den Flugbegleitern mitteilt, dass das Flugzeug eine bestimmte Höhe erreicht hat.
- Bei starken Turbulenzen sendet der Pilot möglicherweise ein Signal über die Sprechanlage und warnt Flugbegleiter, dass es etwas holprig werden könnte.
- Wenn das Flugzeug eine bestimmte Reiseflughöhe erreicht hat und du eine Weile geflogen bist, kannst du den Sicherheitsgurt ablegen und dich bewegen!
- Genau wie beim Start, wenn du eine bestimmte Höhe erreicht hast, hörst du auch bei der Landung zwei Töne, wenn diese Höhe beim Anflug erreicht wurde.
- Ein Stoß und ein tiefer Schlag 2 Minuten vor der Landung bedeutet, dass das Fahrwerk des Flugzeugs ausgefahren ist, was die Räder und alles andere im Fahrwerk des Flugzeugs umfasst, das beim Landen hilft.
- Die Räder setzen auf der Landebahn auf, und du könntest einige Stöße oder Schläge spüren und hören.
- Unebenheiten während einer Landung sind völlig normal, sogar zu erwarten. Du fährst eine Weile auf der Landebahn um abzubremsen.
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