Cześć!
Z tej strony Ariel, w dzisiejszym odcinku przedstawię problemy, jakie mogą się wiązać z odpalaniem samochodu na potocznie zwanego "plaka". Odpalanie samochodu z silnikiem wysokoprężnym, zwanego inaczej dieslem za pomocą "plaka" może się wiązać z uszkodzeniem układu paliwowego. Niniejszy odcinek mówi o skutkach, które mogą wystąpić podczas pracy na "sucho", do której dochodzi podczas opisywanego odpalania, kiedy układ paliwowy jest zapowietrzony lub zupełnie nie ma paliwa. W układzie wtryskowym, gdzie zamontowana jest pompa wtryskowa Bosch o oznaczeniu vp44 może nawet dojść do uszkodzenia pompy wtryskowej. Układy wtryskowe delphi pierwszej generacji także nie są zaprojektowane do obciążeń do których dochodzi podczas pracy bez paliwa. W tych układach może dojść do uszkodzenia pompy wtryskowe wysokiego ciśnienia i/lub uszkodzenia wtryskiwaczy. W tym odcinku opisuję jak można uniknąć powyższych usterek, sposoby odpowietrzania dzięki którym nie uszkodzimy pompy wtryskowej Bsch vp44 oraz wtryskiwaczy firmy Delphi.
Dlaczego nie wolno odpalać na plaka?
Теги
awaryjne odpalanieodpalanie na plakazapowietrzone wtryskiwaczewtryski delphipompa boschvp44zapowietrzona pompa wtryskowawtryskizapowietrzone wtryskizatarte wtryskiwaczeuszkodzone wtryskiwaczejak odpalićnie odpalapomocnicze odpalaniejak odpowietrzyćodpowietrzaniezapowietrzona pompazapowietrzony układ paliwowyzłe paliwodieseljak zapalićdlaczego nie odpalaniepoprawnewtryski siemensplaksilnikzniszczone wtryskiuszkodziłem wtryski