Ada dua metode untuk tambal ban yaitu tusuk pakai cacing karet dan tambal ban dari dalam. Tambal ban dari dalam atau yang lebih dikenal dengan tambal ban tip top dinilai lebih aman dari kerusakan ban mobil dan pemakaian jangka panjang.
Tambal ban tip top menggunakan karet payung yang ditempel dari dalam, lebih sempurna untuk menutup lubang. Bagian payung karet bisa menutup lubang dari permukaan karet dalam ban secara vertikal, dibantu dengan tangkai karet yang merapatkan celah lubang di tapak ban secara horizontal.
Berbeda dengan tambal tusuk menggunakan cacing karet yang ditekuk kemudian ditusuk ke lubang untuk menutup celah yang dianggap kurang menutup lubang secara sempurna.
Saran :
Jika Ban mobil tertusuk paku, jangan langsung di cabut segera bawa ke bengkel yang tersedia tambal ban Tip Top. Dan jangan di di tambal menggunakan tambal ban cacing karena jika sudah di tambal dengan tambal ban cacing tidak bisa lagi di tambal dengan menggunakan Tip Top ini, karena permukaan ban yang bocor tadi sudah melebar.
Cek juga Video Pemasangan Ban : [ Ссылка ]
Detail :
Jenis Ban - Michelin Primacy SUV
Luka bocor - Tidak lebih dari 20mm
Proses - 30 s.d 40 Menit
Lokasi - Permaisuri Ban Sunter
Sekian dari saya semoga bermanfaat, dukung terus channel ini.
Terima Kasih
