Il grande SUV spagnolo fatto a Wolfsburg per il 2021 mette la spina e perde due posti, lasciando spazio a una batteria e al sistema di elettrificazione piena. In cambio 50 km veri di autonomia elettrica e la guida, sempre tonica con 245CV sotto il piede. Il prezzo “reale” (scontato ma ancora incentivabile con ulteriori bonus) è da 36.000 euro. Al netto di volumi e massa, non indifferente, al volante sfata alcuni miti.
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