Nesse vídeo apresento a vocês um tema bastante difundido nos grupos de reparação veicular: O funcionamento e diagnóstico dos marcadores (ou luzes) de temperatura do motor no painel. Entendendo a dinâmica do funcionamento desses dois sistemas bastante populares, torna-se fácil conhecer os prós x contras de cada um deles, bem como quais são os diagnósticos possíveis em caso de problemas. Toda a explanação e apresentação se dá pelo sistema aplicado na linha Fiat, mais precisamente na linha Uno.

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