dari banyaknya tragedi atau bencana kapal selam,
berikut 5 bencana kapal selam yang pernah ada
dari yang terburuk sampai yang memakan korban terbanyak

1. Kursk (K-141), Russia - Ledakkan (Terburuk)

Bencana kapal selam terburuk dalam sejarah adalah kapal selam Kursk k-141 milik Rusia. Kejadian ini terjadi pada 12 Agustus 2000. Disaat kapal Kursk, kapal selam berpeluru kendali bertenaga nuklir hilang di laut Barents saat berlatihan. Dari hasil investigasi, ditemukan bahwa salah satu torpedonya meledak saat bersiap diluncurkan. Torpedo yang digunakan adalah tipe 65-76A yang menggunakan bahan bakar hydrogen peroksida (bahan yang sangat mudah menguap).

Sehingga ledakan yang terjadi memicu ledakan kedua yang lebih besar dari sebelumnya dari beberapa torpedo terdekat. Sehingga stasiun seismografik di Eropa dan Alaska menangkapnya. Dengan 118 awak kapal, 23 diantaranya selamat dan melarikan diri ke kompartemen belakang kapal. Namun Presiden Rusia yang baru terpilih, Vladimir Putin, menolak bantuan internasional sehingga 23 awak kapal yang tadinya selamat, meninggal karena kekurangan oksigen

2. Great Wall Ming 361, China - kerusakkan mekanis

Pada 25 april 2003, sebuah kapal nelayan China menemukan kapal selam setengah mengapung diatas ombak di Laut Kuning antara korea utara dan provinsi shandong China. Kapal itu kemudian ditarik dari lokasi kecelakan
dan di investigasi. Dari Hasil Investigasi mengungkapkan bahwa kapal ini mengalami kerusakkan pada mesin diesel dan menyerap semua oksigen didalam kapal.

Sementara pihak angkatan laut China tidak menyadari bahwa salah satu kapal selamnya telah hilang dan berada dalam keadaan darurat. Karena mereka sedang dalam program latihan yang mensimulasikan kondisi medan perang yang realistis, di mana kapal selam mungkin tidak muncul dan berkomunikasi selama berhari-hari atau bahkan berminggu-minggu. Kapal selam Great Wall Ming 361 tetap mengapung selama 10 hari sebelum ditemukan dan 70 awak kapal ditemukan mati lemas.

3. ARA San Juan (S-42), Argentina - ledakkan

Hilang pada 15 November 2017 ketika sedang dalam perjalanan pulang kepangkalannya dari san Jorge gulf ke Mar del Plata setelah mengikuti latihan militer. Dan menewaskan seluruh awak kapal berjumlah 44 orang. Kapal dan pesawat patroli jarak jauh dari beberapa negara ikut dalam misi pencarian dan penyelamatan. Namun mereka tetap tidak dapat menemukannya. Setahun kemudian, 16 november 2018 perusahaan Ocean Infinity menemukan kapal selam San Juan dikedalaman 907 meter di Comorodo Rivadavia.

Hasil dari investigasi, adanya kebocoran air di ruang depan penyimpanan baterai yang menimbulkan api. Berhasil mematikan api, kru kapal memutuskan menggunakan baterai AFT. Dan dihari dan waktu bersamaan saat kapal selam berhenti berkomunikasi, angkatan laut Argentina juga mendapat adanya deteksi ledakan

video lengkap di [ Ссылка ]

4. Nerpa (k-152), Russia - kebocoran gas

Pada 8 November 2008, Kapal selam Russia, Nerpa sedang menjalani uji coba di laut Jepang. Dari hasil investigasi mengungkapkan bahwa seseorang secara tidak sengaja mengaktifkan sistem pemadam kebakaran sehingga ikut melepaskan gas haloalkana kedalam kapal. Gas ini memiliki tugas untuk mengeser oksigen, sehingga memungkinkan untuk memadamkan api dengan cepat. Namun jika jumlahnya besar malah akan menyebabkan kesulitan pernapasan. Semua orang di kapal mengalami sesak napas dan tidak bisa mengaktifkan alat bantu pernapasan. Sedangkan kru lainnya tidak menyadari situasi, sampai sirene peringatan berbunyi setelah sejumlah besar gas lepas ke dalam kapal selam.

Dari total 208 orang, 20 orang tewas, 41 orang luka-luka. Saat ini kapal selam Nerpa secara resmi bertugas dengan Angkatan Laut India
sebagai INS Chakra.

5. USS Thresher (SSN-593), Amerika Serikat - ledakkan (korban terbanyak)

Pada 10 April 1963, Kapal selam dari Amerika Serikat, SSN-593 menjadi bencana kapal selam yang memakan korban terbanyak dalam sejarah. Total korbannya adalah 129 awak kapal. Dia juga merupakan kapal selam nuklir pertama yang hilang dilaut.

Kecelakan terjadi ketika kapal selam Thresher diperintahkan untuk melakukan uji coba menyelam yang didampingi kapal penyelamatan “Kapal Skylark”. Beberapa kali berhasil melakukan uji coba menyelam, namun disaat melakukan uji coba menyelam sekitar 350 km Di Boston, Massachusetts. Kapal Skylark mulai menerima komunikasi bahwa adanya gangguan kecil pada kapal selam Thresher dan tiba-tiba saja komunikasi putus

Disore hari, 15 kapal angkatan laut ditugaskan untuk melakukan pencarian hilangnya kapal thresher. Belum berhasil menemukan dan butuh waktu setahun, 25 juni 1964, lambung kapal Thresher yang hancur ditemukan dikedalaman sekitar 2.600 meter dan Hasil dari investigasi mengungkapkan adanya masalah di bagian pipa yang mengakibatkan ledakan disaat kedalaman 400-650 meter.

#belajarsejarah

свернуть