KTM LC8 990 ADVENTURE S - Training Motocross and skills - Rider: Marco Iob

Training on the MOTOCROSS TRACK with ktm 990 adventure S.

MY THOUGHT ON THIS MOTORCYCLE
Ci sono voluti tanti giorni di prove, tanti giorni di test, mica che prima mi ero immaginato di ritrovarmi qui a “scrivere” una comparativa del genere sia ben chiaro. Io la KTM 990 ADVENTURE S l’ho comperata senza averla mai provata, avete presente quando si materializza nella testa un idea nuova, un idea confusa perché sinceramente mentre mi stavo dirigendo dal concessionario per ritirarla la domanda che mi sono chiesto più e più volte è stata “ Marco ma che c…o la compri a fare ? ”

Cosi come altre volte ho lasciato che l’istinto avesse la meglio, pronti e via, la moto è in garage, ricordo il primo giorno a metterci le pellicole per non rovinare la vernice intatta durata fin li ben 13 anni.

Sterrati, sentieri, mulattiere, portata in ogni dove, giusto per essere coerente e farle conoscere anche a lei i posti più strani, dove dubito che in passato ci potesse mai essere stata.

Poteva mancare la pista da motocross? certo che no, cosi via anche li, uno, due, tre… ma stai mica a vedere che si possono anche tirare tutti i salti, seconda, terza e via, lanciata…. 15…20…25 metri di volo con 240 kg.

La sensazione che il tempo si fermi, l’adrenalina che sale a mille aspettando l’atterraggio, perché io proprio non immaginavo cosa potesse succedere, in volo giù la manetta ed il ruggito dell’ LC8 che sale prima dell’impatto, per far sì che una volta toccato terra la 990 vista la mole potesse schizzare via senza fare un cratere a terra.

Sono qui a scrivere, quindi quel salto è andato bene e ne sono andati bene mille altri, ma come fai a trovare e ha capire i limiti se non la porti oltre il limite?

Infatti ci siamo arrivati, ha toccato terra più volte, ricordo ancora la prima volta, da lì ho capito che la pellicola protettiva per salvare la vernice sarebbe servita a poco.

Eh niente i ricordi riaffiorano proprio come la prima volta in moto di tutti noi, sprazzi di vita che ricorderai per sempre, l’incredibile è che possa accadere dopo 15 anni di fuoristrada, dopo decine e decine di moto cambiate, dopo centinaia di gare corse.

Questa è la KTM 990 ADVENTURE S, colei che salito chiede il rispetto che merita, che ti fa sentire un pilota, che ti riempie il cuore e che ti fa venire la pelle d’oca come da bambino quando per la prima volta toccavi una moto e sognavi un giorno di poterla guidare.

Come per la Ferrari F40, come per la Lamborghini Diablo gli anni passano e dai pc escono tecnologie diverse, sistemi più evoluti al quale anche per fortuna bisogna dar spazio, la KTM 790 ADVENTURE R ultima nata di casa KTM è qui fianco a te pronta a suonartele per bene.

Comunque vada e come ho sempre detto l’importante è mettercela tutta.

Se questo è il momento di compararla ad un'altra ADVENTURE forse più veloce, forse più facile, forse più…….

Voi che ancora ce l’avete in garage guardatela ancora una volta, la regina è lei e lo sarà per sempre.

Non dimenticate di guardare il video comparativa dove la regina affronterà la nuova ktm 790 R, ecco il link
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